近日，汽车行业人力资源经理人组织（简称CAHRD）发布了《2024年汽车行业劳动用工对标报告》和《2024年汽车行业薪酬对标报告》。综合两份报告显示：经营方面，2024年除销售收入外，其他经营指标均呈现同比下降趋势，其中利润下降最明显，降幅51.8%，工业增加 ...

近日，有媒体曝光魏牌旗舰SUV谍照，其或为长城发布“全力智能超级平台”的首款车型。通过图片来看，车身长度很可观，预计是一款大型SUV，车顶带有激光雷达（或标配），车尾带有拖车钩。除此之外，还有可能搭载行业首发的ASL智能体及行业领先的VLA大模型。

随着自主新能源品牌“All in智能化”趋势蔓延，多家车企正积极拥抱华为，争抢最新版华为乾崑智驾上车先机。“华系SUV”暗战也一触即发，售价已从30万—50万元价格区间下探到20余万元。

合资车企燃油车之所以能够实现增长，与其市场战略的调整有关。记者注意到，今年上半年合资车企的促销力度相比往年有所上浮，包括北京现代、一汽丰田、一汽-大众在内的合资车企的“一口价”政策在2025年得以延续。

经济学家新金融专家余丰慧在接受记者采访时表示，明确二手超豪华车交易免征消费税将极大刺激这一细分市场的销量增长。此举降低了二手车交易成本，使得购买二手超豪华车变得更加经济实惠，吸引了更多潜在买家进入市场。特别是对于那些追求品牌与品质但预算有限的消费者而言，这是一个难得的机会。“预计未来一段时间内，二手超豪华车市场将迎来一波增长高潮，同时也将带动相关金融服务、维修保养等行业发展。”他说。

羊城晚报讯 记者郭思琦报道：7月22日晚，关于十五运会和残特奥会期间广州赛区机动车临时交通管理措施和设置专用车道的两份征求意见公告在广州市公安局挂网发布。记者从两份公告中获悉，十五运会和残特奥会期间，广州拟在部分路段的规定时间内，对非广州市籍小客车禁止通行，对广州市籍小客车实行单双号通行；拟在部分道路设置十五运会和残特奥会专用车道。

针对充电繁忙服务区，交通运输部实行“一区一策”强化服务，已累计建成了充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率已达到98.4%，有效缓解了“里程焦虑”，高速公路日均通行的新能源车占比已提高到20%左右。（新浪财经） ...

近日，据“成都经信发布”公众号消息，截至今年6月底，成都市新能源汽车保有量已达108万辆，占比15.1%，稳居非汽车限购城市第一，提前实现“到2025年，全市新能源汽车保有量80万辆，公共领域电动化率80%”的目标。（中国汽车报） ...

与此同时还可挑战特斯拉市场格局。尽管特斯拉Model Y目前一家独大，但近年来其产品迭代速度放缓，如内饰、智能化功能本土化不足，而中国车企在智能驾驶、座舱交互、性价比等方面已形成差异化优势。车企认为通过针对性产品可分流特斯拉用户，改写市场格局。

在宏观政策、经济运行等因素之外，二手车流通还受到一个长期、深刻的变量影响，即二手车消费的新能源化。中国汽车流通协会数据显示，今年前6个月，我国新能源汽车零售546.8万辆，同比增长33.3%，新能源车在国内总体乘用车领域的零售渗透率6月升至53.3%，连续4个月超过50%。新能源新车销售爆发增长、渗透率不断提升，带动新能源二手车析出率不断提高。加之新能源车消费习惯培育等影响，我国新能源二手车的渗透 ...

“中国本土芯片自给率有望提高到30%—35%，但目前汽车芯片自给率仍不足10%，是本土芯片发展的重要机遇。”工信部电子五所元器件与材料研究院高级副院长罗道军指出，高端汽车芯片尤其是7纳米及更高制程芯片的量产，仍被外资企业把握。

“我国汽车产业正在形成‘燃油车稳基盘、新能源拓增量’的国际化发展新格局。”陈士华分享道，“中国新能源汽车产业经过十几年的发展取得了领先优势，这个优势不仅体现在国内市场，还体现在国际市场。过去，燃油车进不去的市场——欧洲市场、东南亚市场。现在，由于我们的新能源汽车节能优势、性能优势，在国际上的竞争力逐渐提高，在欧洲、东南亚市场取得了不错的发展。” ...