当前，由新能源主导的产业变革，正推动国内车市加速迈向高质量发展阶段。中汽协数据显示，今年上半年，新能源车累计销量达693.7万辆，同比增长超40%，新能源车新车销量达到汽车新车总销量的44.3%。在新能源车主要品种中，纯电动车型和插电式混合动力车型销量均有较快增长。陈士华认为，新能源车销量延续快速增长态势，与报废更新叠加新能源免征购置税等普惠政策密切相关，持续拉动产业转型升级。

中大型纯电动SUV市场的价格体系正经历一场重构。在传统燃油车时代，车辆定价基本遵循等级制度——尺寸、品牌和配置共同构成了清晰的价格阶梯。然而，随着电动化转型浪潮涌动，这一传统规则被彻底颠覆。小鹏G7不足20万元的定价策略并非孤例，而是标志着一种行业新趋势：别克E5以14.99万～16.99万元的限时一口价入市，并承诺“零自燃”1:1赔偿及三电系统终身质保；星途星际元ET更是以21.98万～31.9 ...

2025年上半年，我国汽车产销在政策与市场的双重驱动下交出亮眼成绩单，但业内普遍对下半年市场行情表示担忧。有人认为，由于上半年透支消费，加之政策边际效应减弱，下半年汽车市场可能出现明显收缩，预判全年汽车产销规模大致与2024年相当。但笔者认为，尽管近年来国内汽车市场受大环境影响，增长出现乏力，但在行业创新聚力、配套政策给力、消费释放潜力“三力”叠加作用下，下半年汽车市场将总体保持稳定，部分地区和细 ...

7月15日，在2025新能源智能汽车新质发展论坛上，中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟表示，目前全球汽车围绕智能化的竞争已全面展开，我国在终端装载率上走在了前列。中国L2级辅助驾驶的渗透率已超过50%，在全球市场中最高。另外，一些新的辅助技术（如泊车）渗透率也在加快提升，泊车辅助驾驶技术渗透率也超过了20%。

智能驾驶公交平稳运行、无人快递车穿街送货、“智驾”私家车驶上高速……智能驾驶正逐步走进市民出行日常。随着应用场景不断拓展，从新鲜体验到实用落地，应如何理性认识辅助驾驶的边界？如何与智能车辆实现安全协同？如何在科技赋能中坚持文明出行？近日，记者走进公交线路、快递配送点等“智驾”试点区域，实地探访智能出行试点的运行现状，解码城市出行中的新变化。