航空专家根据印度飞机事故调查局（AAIB）的初步报告指出，针对印航171号航班的坠毁，外界已产生疑问，即事故是否与其中一名飞行员在起飞后数秒内切断了波音787发动机的燃油供应有关。这场发生在印度艾哈迈达巴德的空难，导致机上242人中的241人以及地面 ...

美国国家运输安全委员会（NTSB）于昨日（2025年6月18日）针对为波音737 MAX飞机提供动力的CFM国际公司LEAP-1B型发动机，发布了一项紧急安全建议，表达了对该发动机在特定情况下可能导致烟雾进入驾驶舱或客舱的严重关切。这一警告源于一项本意为保护飞机的安全功能，在实际运行中却可能引发新的风险。

美印安全机构联手！NTSB主席炮轰西方媒体“过早推测AI171空难” ...

Investing.com -- 美国国家运输安全委员会 (NTSB)主席詹妮弗·霍门迪 (Jennifer Homendy)周四表示，希望印度能够迅速分享其对近期造成260人死亡的印度航空波音787坠机事故调查的发现。 印度民航部周四确认，调查人员已成功下载了失事飞机的飞行记录仪数据。

NTSB的警告意味着，这一安全隐患的影响范围可能远超波音737 MAX系列飞机。 为了应对这一潜在风险，NTSB已向FAA提出紧急安全建议，要求确保所有运营商向飞行员通报这一危险，并强制受影响的发动机运营商整合由CFM和波音公司共同开发的软件修改方案。

上个月，印度航空坠机171号航班在起飞后不久即坠入住宅，造成机上 242 名乘客中的 241 人遇难，也造成地面上19人丧生。虽然飞机黑盒子已经寻获，也解读了座舱通话内容，留下的更多谜团。

印度航空坠机调查新细节将焦点转向机长： 航空驾驶舱记录显示机长在坠机前切断了发动机燃油 黑匣子录音和报告细节表明，该航班的机长关闭了两台发动机的燃油开关。知情人士称一些美国官员愈发认为，刑事部门应调查此事。 有关上月印度航空(Air ...

调查人员表示，机组人员曾试图挽救局面，但事发太快。“发动机被关闭后又重新启动。飞行员发现发动机正在丧失推力——很可能先重启左发动机，再重启右发动机。”普鲁奇尼基说：“但右发动机没有足够时间恢复转速，推力也不够。两台发动机最终都设为‘运转’，但由于先关 ...

阿拉斯加航空公司一架波音737 Max 9客机的门塞在飞行途中掉落，美国联邦航空管理局下令暂时停飞由美国航空公司运营或在美国境内运营的波音737 MAX 9型客机。现在，又有其他航空公司报告波音飞机上的螺栓“松动”。《华尔街日报》的George ...