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自2023年底以来,博世公司已在全球陆续推出多个裁员项目,未来几年预计裁撤超1.4万个岗位,其中大量集中在德国的汽车零部件业务。数据显示,2024年底博世全球员工总数为41.79万人,较前一年减少1.15万人;其中德国员工人数下降4400人,至12.98万人,降幅约3.3%。
快科技7月23日消息, 德国汽车零部件制造商博世(Bosch)计划对其位于罗伊特林根(Reutlingen)的生产基地进行重大调整,并预计到2029年前裁员最多达1100人。 注册 ...
德国汽车零件制造商博世(Bosch)22日宣布,为了因应汽车市场急剧恶化、销售下滑,他们将在2029年前裁员最多1,100人。位于罗伊特林根(Reutlingen)的工厂生产重点也将从电子控制器转向半导体。博世在罗伊特林根约雇 ...
IT之家 7 月 23 日消息,德国汽车零部件制造商博世(Bosch)将大幅调整其位于罗伊特林根(Reutlingen)的生产基地,并计划到 2029 年前裁员最多达 1100 ...
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证券之星股票频道 on MSN山东威达:公司产品广泛供应给国内外电动工具整机制造商
山东威达董秘: 尊敬的投资者,您好!公司生产的钻夹头及配件、精密铸造件、粉末冶金件、锂电池包、PCB控制板等产品广泛供应给TTI、美国史丹利百得、德国BOSCH、安海、METABO、日本牧田、泉峰、东成等国内外电动工具整机制造商。在各类工程的建设、维护和检修等工作中,电动工具都会发挥重要作用。谢谢关注!
德国汽车零部件制造商博世 (Bosch)执行副总裁Dirk Kress表示,鉴于汽车市场销售疲弱,集团计划在2029年重组德国罗伊特林根市 (Reutlingen)工厂,裁减1000个职位,相当于该厂总雇员人数的一成。根据公告,博世将专注于生产汽车用芯片,放弃生产缺乏竞争力的汽车电子操控器。Kress称,基于新加入者的竞争,在欧洲生产的电子操控系统已无法与之竞争。博世去年已裁减5500名雇员。
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