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报告显示,驾驶舱内两个燃油开关被切换至关闭位置,导致这架波音787梦想飞机失去上升动力并在起飞32秒后坠毁。根据AAIB从驾驶舱语音记录中提取的数据,另一名飞行员否认关闭开关。
印度航空AI-171坠机事件发生后,引发全球关注。虽然多家媒体引述“驾驶舱通话记录”指称是飞行员蓄意关闭燃油开关,导致双发动机熄火,但印度机师协会(ALPA of India)对此提出严正质疑,认为目前公开的调查资讯远不足以支持此类推论。
民航新闻早餐为您送上及时、优质的民航资讯!1、印度称国际媒体关于印航坠毁报道不负责任,呼吁保持克制印度飞机事故调查局(AAIB)严厉批评国际媒体就6月12日印度航空波音787-8坠毁事件发布“选择性且未经核实”的报道。由于调查仍在进行中,AAIB对过早得出结论表示担忧,并呼吁媒体保持克制和耐心,直到正式调查结果公布 ...
知情人士称,初步调查结果表明,为飞机两台发动机提供燃油的开关被关闭,导致飞机在起飞后不久便明显丧失动力。据几名驾驶该型号飞机的飞行员介绍,飞行员可以通过开关启动、关闭以及在某些紧急情况下重启发动机。知情人士还透露,这些开关在飞行过程中通常处于开启状态 ...
飞友消息,上周印度民航事故调查局(AAIB)压哨发布了AI171空难报告。这份报告是详实的,但是引来众多骂名。不过拉总在认真阅读后,认为通过这份报告,可以成功推论空难属于“机长自杀”。 图:空难现场 网络图片 ...
(新德里15日综合电)印度航空坠机事故遇难者家属形容,印度航空事故调查局(AAIB)公布的“6·12空难事故”初步调查报告“甩锅”飞行员,印度飞行员协会则指责报告不透明、不专业。AAIB在12日凌晨发布的“6·12空难事故”初步调查报告认定,这起空难 ...
报告确认总遇难人数260人(含飞机撞击宿舍楼致地面死者)。VT-ANB飞机坠毁于跑道末端1.6公里处BJ医学院宿舍区,残骸散布305米×122米区域。五栋宿舍楼严重结构损毁并起火:前起落架距首次撞击点94米,发动机嵌入建筑周边,垂直安定面(尾翼)在首 ...
随着公众再度用怀疑的眼光审视波音飞机,英国路透社7月13日报道称,美国联邦航空管理局(FAA)和美国波音公司已私下发布通知,强调波音飞机的燃油开关锁不构成安全问题,暂无必要对任何机型的波音飞机发布适航指令。
据印度媒体7月14日报道,印度航空公司首席执行官坎贝尔·威尔逊(Campbell ...
AAIB初始报告公布印航787空难是因为机长座椅滑动!~~~有点离谱的谣言 ...
(新德里15日综合电)印度航空坠机事故遇难者家属形容,印度航空事故调查局(AAIB)公布的“6·12空难事故”初步调查报告“甩锅”飞行员,印度飞行员协会则指责报告不透明、不专业。