车辕车辙认为，中国轮胎在豪车市场的配套份额小，由三个因素造成：1、中国汽车工业此前相对落后；2、国外车企指定原配轮胎品牌；3、消费者更认可国外品牌。 在燃油车时代，中国汽车工业作为后来者，在核心技术、品牌积累和整体体系能力上与国外巨头存在显著差距，这直接影响了上游零部件，包括轮胎的配套机会和品牌形象。