近日，民航局推出的"民航版12306"（民航旅客出行服务平台）引发广泛关注。这一平台旨在整合航空出行服务，提供官方直营的机票销售、航班动态查询、退改签等功能，以减少"大数据杀熟"现象。然而，航空市场的价格波动本质并未改变，民航版12306的核心价值在于"堵漏洞"而非"改规则"——它通过信息透明化和规则标准化压缩黑箱操作空间，但无法完全消除市场供需带来的价格差异。

目前，美国四大航企——达美航空、美国联合航空、美国航空和美国西南航空——贡献了美国国内运力的约3/4。面对一系列不确定因素，美国航企谨慎求变。但分析人士表示，除了规模效应，达美航空和美国联合航空的航线网络以及对高端旅客的关注，将使其比竞争对手更好地度过充满挑战的2025年。

中证报中证网讯（王珞）7月30日，海南航空控股股份有限公司宣布，8月1日起对海口-北京往返航班实施服务升级，无托运行李旅客将取消值机截载时限，只需在航班计划起飞前15分钟抵达登机口即可登机。

暑期到了不少人选择乘坐高铁出行时会产生一个问题 “为什么高铁座位有ABCDF唯独没有E”。A和F靠窗，C和D靠过道，没有中间座位。中新社记者孙自法摄早期飞机多是单通道每排6个座椅分别是A、B、C、D、E、FA、F座位靠窗C、D座位靠过道B、E是中间位置时间一长A-F这六个字母就形成了特定的国际惯例即A/F即为靠窗C/D即为靠过道高铁为了和国际接轨就延续了这种国际惯例由于高铁一排最多5个座位要保留靠 ...

中美日内瓦经贸高层会谈5月12日取得实质性进展以来，美国方向的外贸业务再度活跃，积压的商品加速出货、新订单纷至沓来、跨境物流紧锣密鼓 ...

QYResearch（北京恒州博智国际信息咨询有限公司）调研团队最新发布的【2025年全球多舱位高压氧舱行业总体规模、主要企业国内外市场占有率及排名】，侧重研究全球多舱位高压氧舱行业总体规模及主要厂商占有率和排名，主要统计指标包括产能、销量、销售收入、价格、市场份额及排名等，企业数据主要侧重近三年行业内主要厂商的市场销售情况。

中美关税互降以来，外贸企业正加速出运订单。受此影响，美线航运市场出现复杂局面：一方面，缺箱少柜、运力紧张导致价格上升；另一方面，不少货代企业提前订好的舱位被临时取消，船公司“甩柜”现象频繁发生。业内预计，随着6月中下旬运力逐渐恢复，运价涨幅或将放缓。同时，业内呼吁 ...

此外，在舱位资源有限的情况下，船公司再次出现“甩柜”现象。 被船公司“甩柜”的舱位价格炒至3800—3900美元/FEU，而“保柜”的特殊舱位报价更是突破4500美元。

舱位，是货代公司的核心资源。许多货代公司会集中定好一批现舱，储备在“公海”里，在旺季就能愉快地卖个好价钱。 但是，舱位可不像普通的货品一样静止不变： 它们的“有效期”很短，货代销售必须密切关注每个舱的截关、ETD时间；舱位随时会被售出、退回， 很难跟踪它们的状态变化。货代 ...

林金堂补充道，一般外贸公司、货代会和船司签约，确定未来一段时间的订舱数量，比如一些客户原本预约了5月份美西线的10个舱位，上周开始关税政策一变，出货量突然大增可能会需要20个舱位，但是船司只能兑现约定的10个舱位，多出来的舱位需求就要到市场上四处寻觅。

这两天，林金堂的货代公司又变得异常繁忙，因为眼见6月船司涨价，很多外贸企业都疯抢5月的舱位，希望赶在6月运价飞涨之前把货出掉，还有就是美线的加班船终于慢慢增加。