在这个夏季转会窗口，足球市场的热度如同炎炎夏日般炙热，而其中最引人注目的便是纽卡斯尔与利物浦之间关于瑞典前锋亚历山大·伊萨克的转会风波。利物浦不惜开出超过1亿英镑的天价试图收购伊萨克，但纽卡斯尔却毫不动摇，坚决拒绝这笔交易，显然他们对伊萨克的估值高达 ...

最近的一场友谊赛中，利物浦客场以3-1击败了日本J联赛保级球队横滨水手。这种比赛不仅可以创收，还能够帮助球队磨合阵容，检验新引援的表现。

据记者Sami Mokbel的最新消息，纽卡拒绝了 利物浦 对前锋 伊萨克 的首次报价，尚不清楚利物浦是否会提高报价，但是红军主教练斯洛特非常希望在新赛季开始前将这名前锋加入他的阵容。

一个令人惊讶的名字已经跃升至取代安德烈·奥纳纳的名单之首，那就是巴黎圣日耳曼和意大利门将多纳鲁马，他已经证明自己是世界上最好的门将之一。

据报道纽卡斯尔联队拒绝批准亚历山大·伊萨克转会至利物浦，他可能会在今年夏天采取“核选项”。随着路易斯·迪亚斯周四确认出售给拜仁慕尼黑，利物浦并没有就此止步，这可能为他们向纽卡斯尔前锋伊萨克提出巨额报价 ...

亚历山大·伊萨克被“愤怒”的纽卡斯尔老板告知“回去训练”，转会“变故”使他转会利物浦的交易成疑。

意大利在过去几十年间培养出众多标志性后卫，而最新涌现的乔瓦尼-莱奥尼被誉为“新卡纳瓦罗”。这位18岁小将对于多数球迷仍相对陌生，但密切关注上赛季意甲的观众都见证了他的崛起。莱奥尼在帕尔马完成突破性赛季，意甲首秀后出战17场，展现出令人瞩目的潜力。

利物浦已经就亚历山大·伊萨克转会事宜与纽卡斯尔展开“谈判”，谈判“进展顺利”，透露出“非常积极”的姿态，这对红军是一个巨大的推动。唐尼说：“埃迪·豪之前公开谈论过这件事，表示俱乐部对伊萨克有自己的团队 ...

曼联因财政压力（FFP限制）及塞斯科高额转会费（莱比锡要价7500万欧元/约6480万英镑15），计划将霍伊伦德作为交换筹码送往莱比锡，以降低塞斯科交易的现金支出 ...

根据Dave Ockop披露的细节，利物浦的报价包括1.2亿英镑固定费用和2000万英镑浮动条款，分两年支付：2025年支付6000万英镑，2026年再付6000万英镑。这一方案既减轻了短期财务压力，又保留了后续追加的可能性。

格隆汇7月29日｜ 中远海发 ( 2.560, -0.01, -0.39%) 公告，公司拟通过全资子公司海南中远海发航运有限公司委托中远海运重工有限公司所属舟山中远海运重工有限公司建造6艘21万吨级纽卡斯尔型散货船，交易总金额316,800万元人民币。

Veson Nautical报告指出，2025年上半年，散货船新造船订单量持续低迷，仅录得169艘，为2017年以来上半年最低水平，同比下降约26%。有观察人士认为，过去数年，全球散货船订单持续处于高峰，今年在多重因素下新造订单量面临调整。