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商业新知 on MSN川环科技(300547.SZ):公司液冷服务器管路产品已达V0级标准,取得美国 ...2025年8月1日,川环科技(300547.SZ)在互动平台对投资者提问表示,公司始终以核心产品的技术研发与质量提升作为核心驱动力,持续聚焦液冷管路产品的场景拓展与竞争力增强,在汽车流体管路、数据中心液冷、储能液冷等领域协同深化布局。目前,公司液冷服 ...
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金融界汽车 on MSN江淮汽车制管取得一种多回路系统连接件专利,增加了NW40管路的适用 ...金融界2025年8月1日消息,国家知识产权局信息显示,合肥江淮汽车制管有限公司取得一项名为“一种多回路系统连接件”的专利,授权公告号CN223178413U,申请日期为2024年09月。
markdown 早盘开盘后,溯联股份(603958)迅速冲上涨幅榜前列,截至09:33,报30.3元/股,涨幅达5.32%。成交额1170.47万元,换手率0.56%,总市值47.17亿元。这家专注于汽车用塑料流体管路产品及其零部件设计的公司,今日的盘中异动引发市场关注。
在管道连接领域,螺纹缩口工艺一直是保障管道系统稳定运行的关键技术。近日,一项突破性的工艺升级震撼登场,它不仅实现了管路零泄漏的卓越密封效果,更将管路的耐用度提升了 300%,为众多行业带来了全新的解决方案。 一、传统螺纹缩口工艺的局限性 在过去,传统的螺纹缩口工艺虽然在一定程度上满足了管路连接的需求,但随着工业生产的不断发展,其局限性也逐渐凸显。传统工艺在缩口精度上存在不足,导致螺纹与管件之间的匹 ...
随着国家政策的推动,人们环保意识的增强以及技术的进步,新能源汽车的普及程度正在逐渐加深中。新能源汽车技术中散热技术,冷却系统尤为关键。冷却系统按照冷却介质可分为气冷、液冷和相变材料。液冷是目前新能源汽车冷却的主要方式,包括水冷和油冷。冷却液管路作为新能源汽车上的重要零部件,需要满足耐水解、耐油、耐高温、轻量化等多种要求。目前用于汽车的管路材料可以分为三大类,分别是金属、橡胶和尼龙塑料。 应用于冷却 ...
在军营里,有许多扎根一线的官兵,他们没有赫赫战功,却在平凡岗位上默默为实现建军一百年奋斗目标奉献力量。八一建军节,向最可爱的人致敬。把保障战线的“盾牌”磨得锃亮——记武警重庆总队机动支队四级警士长刘星辰在中国人民解放军建军98周年之际,中央宣传部、中 ...
夏日,室外热浪滚滚。福州车辆段检修车间内,也是暑气蒸腾。车辆钳工杨其果正全神贯注地蹲在一列刚入库的列车底部,手持检漏剂对着制动管路仔细喷涂。随着“嘶嘶”的喷气声,细密的泡泡从管路接口处不断涌出,在闷热的空气中形成奇特的“泡泡秀”。
快科技8月1日消息,今日小米发布了米家即热净水器1200G,售价2999元,通过专利零冷水技术,让用户3秒即可喝上放心纯净水。
外面39℃。车里仿佛烤箱。空调开足马力,出风口温度还死活下不来。是不是很崩溃 很多朋友都中招过。你以为要大修。其实90%的锅,真没这么夸张。别急着掏钱,自己动手查一查。很多问题,十分钟能搞定。省下的维修费,足够喝一年冰可乐。 原理不复杂,但细节决定成败 汽车的空调,其实和家用冰箱同理。一个小型制冷工厂。压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器,这四大件,缺谁都不行。制冷剂一路循环,压缩升温,冷凝降温,膨胀变 ...
星视频 on MSN7 小时
汽车内外循环到底怎么用?老师傅教你正确操作,健康又安全。汽车到了夏天必然要开空调,而空调面板上的内外循环按键很多人都不用,认为只要制冷就行,其实这个功能键还是很重要的,这期我们就来聊聊内外循环的使用,还有跑高速时为什么要使用外循环?
算力,太“热”了! 表面上看,当下AI大模型正以前所未有的速度推动算力需求呈指数级增长,AI算力建设如火如荼。 这的确不假。然而,澎湃算力的背后,是数据中心正面临严峻的“热失控”挑战。 数据中心设备在运行时,会产生大量热量,一旦积累过多,就容易引发设备过热、火灾甚至系统瘫痪。 近年来,微软、谷歌等行业巨头经营的数据中心都曾因热失控而出现过故障。高热量不仅是“电老虎”,更是电子设备的“隐形杀手”。
本届大赛以“我敢闯,我会创”为主题,汇聚全省138所高校的14.13万个项目、58.4万人次参赛,规模创历史新高。项目应用场景覆盖人工智能、大数据、智能制造、物联网等新兴科技领域,同时深度融入智慧城市、医疗健康、教育文化等民生服务板块,充分展示了各团队不断开辟科技创新新领域、塑造发展新优势的蓬勃动力。
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