近日，理想i8发布会发布了理想i8上市，并播放了该车型重卡连环撞击测试视频。在碰撞测试中，理想i8与重卡正面对撞时，重卡车轮弹起，驾驶室和后货箱出现明显分割，驾驶室几乎倒在理想i8的前车窗上。网友发现被撞飞的重卡是乘龙卡车。 理想i8纯电版有三个90度电和一个97度电的版本。从之前的备案信息来看，应该是三个用欣旺达电池，一个用宁德时代的电池。整车重量约2.6吨，配265的胎宽，续航里程有三个670 ...

7月29日，理想汽车在i8上市发布会上播放了一段重卡对撞测试视频：理想i8以61公里/小时速度刮底刚性障碍物后，再经历两次重卡撞击——一次正面100公里/小时对撞（瞬态载荷超100吨），一次侧面80公里/小时侧撞（瞬态载荷超80吨）。测试结果显示，i8的A柱、B柱、C柱及门梁均无变形，9个气囊全部弹出，电池包无漏液、无起火，车门自动解锁且门把手弹开。

7月29日， 理想汽车 在i8纯电SUV发布会上播放了一段震撼的碰撞测试视频：2.6吨的 理想i8 以100km/h的相对速度正面对撞8吨重的乘龙卡车，结果卡车四轮离地、驾驶室翻倒，而i8车身结构完好无损。这一“以小博大”的画面迅速引发热议，网友直呼 ...

盖世汽车讯 7月30日，威世集团（Vishay Intertechnology）宣布推出全新系列单/双向1500 W表面贴装PAR®瞬态电压抑制器（TVS，采用 SMB（DO-214AA）封装。为了满足汽车应用的需求，Vishay General Semiconductor T15BxxA和T15BxxCA系列符合AEC-Q101标准，并可在+185℃高温下工作。 图片来源：威世 与采用SMC（D ...

7月29日，理想汽车新车上市发布会上，一段理想i8与卡车对撞测试的视频引发热议。31日，理想汽车方面就碰撞测试的更多细节向媒体进行了披露。 理想汽车表示，“理想i8和卡车撞击的超级实验，是基于用户真实交通会车场景的模拟，全权委托专业的第三方检测机构测试认证。试验场地、测试设备以及市场端随机购买的测试卡车均由检测机构提供，理想汽车没有任何指定。“ “理想i8共经历两次撞击。第一次与约8吨卡车正面对撞 ...

【#理想称对撞乘龙可复测直播# #理想和乘龙重卡对撞完整视频曝光#】近日，理想汽车首款纯电SUV理想i8上市发布会上的一段“重卡连环撞击测试”视频，将理想与乘龙卡车双双推上舆论风口浪尖。视频中，理想i8与8吨乘龙卡车以100km/h相对速度正面对撞，卡车车轮弹起、驾驶室倾覆，而i8的A/B/C柱、门梁无变形，9个气囊全开，电池包无漏液起火。视频中卡车驾驶室与货箱分离、车头压在i8前窗的画面，被网友 ...

DRE-2D导热系数测试仪采用瞬态探针法，适用于测量高粘流体、液体、胶状、颗粒、粉末等材料导热系数。 本仪器将热线法与探针法相结合，在保证测量精度的同时大大提高了操作的便携性，用户仅需将探测器插入被测试样，通过简单的软件点击操作即能获得被测试样的导热系数，特别适用于现场测量。

稳态/瞬态荧光光谱仪的维护与管理 摘要：稳态/瞬态荧光光谱仪（型号：FLS1000）是一款功能模块化的测试光致发光的光谱仪，专注于稳态及时间分辨光谱测试，主要应用于光物理、化学、材料科学和生命科学等方面，已成为各学科领域不可或缺的重要技术表征手段。

串联瞬态抑制滤波器 交流电源线上的瞬态可以从几伏到超过正常电源电压的几千伏不等。用于衰减或阻止这些瞬态的抑制器件使用滤波器电路，通过 ...

导热系数分析仪 400-616-7676转1602 ZHDL-S 瞬态平面热源法导热仪简介ZHDL-S是利用瞬态平面热源技术（TPS）开发的导热系数测试仪,可用于各种不同类型材料的热传导性能的测试。 瞬态平面热源法是研究热传导性能方法中新型的一种，它使测量技术达到了一个全新的水平。

瞬态电压抑制器 (TVS) 二极管是一种半导体器件，用于保护电子电路免受静电放电 (ESD)、闪电或其他瞬态电压事件引起的电压尖峰的影响。TVS 二极管市场不断增长的原因是，各行各业对需要防止电气过应力 (EOS) 的电子设备的需求不断增加。 恒州诚思 YH Research出版的《2024年全球及中国瞬态电压抑制二 ...

在 电力系统 中，瞬态电压扰动 (Transient Voltage Disturbance, TVD)是一种常见且重要的电能质量问题。它通常表现为电压的突然变化，如瞬时电压上升 (过电压)、瞬时电压下降 (欠电压)、瞬态脉冲和谐振等。这些扰动可能由多种原因引起，包括雷击、电力设备的切换操作、大容量电动机的启动等。瞬态电压 ...