在7月27日晚上，北京时间的F1比利时大奖赛迎来了充满挑战的周日正赛。比赛在斯帕赛道上空的大雨中开始，最终，奥斯卡·皮亚斯特里凭借赛季第六次胜利稳住了他在积分榜上的领先位置。与此同时，队友兰多·诺里斯也为迈凯伦车队带来了连胜的好成绩，帮助车队连续三站 ...

根据规则，所有车手在最后的排位赛阶段都必须使用一套倍耐力软胎，这使得最后的冲刺阶段变成了一场单圈的极速对决。为了确保这一点，所有车手都在赛道上等到了最后一刻才开始起跑，展开各自的单圈较量。在这一阶段，维斯塔潘和迈凯伦的双雄是最被看好的热门车手。

直播吧07月25日讯 F1比利时大奖赛冲刺排位赛SQ1刚刚结束，汉密尔顿在入弯时后轮锁死打滑，最终位居第17位遭淘汰。 SQ1淘汰：阿尔本、霍肯伯格、汉密尔顿、科拉平托、安东内利 SQ2淘汰：劳森、角田、拉塞尔、阿隆索、斯特罗尔 ...

在比利时大奖赛上，诺里斯错失争冠良机，输队友皮亚斯特里之后，以3.4秒之差冲线。这场雨后混战虽给了迈凯伦一个梦幻的1-2，但诺里斯却在冲刺最后几圈时接连出现三次关键性失误，引发外界广泛讨论。

前F1掌门人伯尼以一句干脆利落的“没有希望”回应了外界对汉密尔顿能否问鼎第八个世界冠军的猜测。他的回答不仅刺痛了汉密尔顿的拥趸，也将矛头直指法拉利车队在新赛季中暴露出的深层问题。

比利时站决赛以排位赛成绩为准，让头排形成两位迈凯伦车手的对抗，在Q1就被淘汰的汉密尔顿、阿隆索与安东内利决定更换超过配额的第5套动力单元，以及在Q2敬陪末座的塞恩斯因更改多项设定触及车检规则下，本场决赛将有4位车手改至维修区起跑。斯帕赛道一反前两天的 ...

在 F1 赛车这项充满速度与激情的运动中，有许多经典的大奖赛让车迷们难以忘怀。这些比赛不仅展现了车手们高超的驾驶技术，更充满了戏剧性和不确定性，每一场都能让观众的心跳随着赛车的飞驰而加速。以下为你盘点 F1 最令人血脉膨胀的五站大奖赛，其中 2007 ...

北京时间7月27日，F1比利时大奖赛正赛结束。皮亚斯特里夺冠，诺里斯、勒克莱尔位居二三。维斯塔潘第4，拉塞尔第5，阿尔本第6，汉密尔顿第7，劳森第8，博托莱托第9，加斯利第10。

百慕大汉密尔顿 - 根据周三发布的声明，Resolution Life已与日本生命集团成员太寿人寿保险有限公司（Taiju Life Insurance Company Limited）签订了流量再保险协议。 该交易旨在提高太寿人寿通过其专属代理渠道分销的澳元计价养老保险产品的利率。 这是Resolution Life在日本的第二笔流量再保险交易，也是2025年在亚洲的第三笔交易，公司继续扩大其在 ...

在F1比赛中，车顶那个显眼的“T型架”（T-Cam）不仅是空气动力学组件，更是全球车迷的“眼睛”。但你是否注意到——梅赛德斯的汉密尔顿用黄色T架，而队友拉塞尔用黑色？这背后藏着F1半个多世纪的转播进化史。

游戏《F125》对车手能力值进行了更新。维斯塔潘降至93但依然是最高分，拉塞尔涨至91，汉密尔顿90。 本次更新，共有8位车手的评分得到了提升，9位车手的评分遭到了下调。拉塞尔和皮亚斯特里均被涨至91，与诺里斯一起并列第二。 完整榜单： 维斯塔潘 93 拉塞尔 91 诺里斯 91 皮亚斯特里 91 汉密尔顿 90 勒克莱尔 90 阿隆索 88 塞恩斯 86 加斯利 85 阿尔本 85 霍肯伯格 8 ...