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这项专利的取得不仅提升了差速器外壳体对轴的保护效果,也进一步巩固了温岭誉翔机械零部件在行业中的技术领先地位。对于汽车零部件供应链来说,这样的技术创新无疑将带来更可靠的产品性能和更高的市场竞争力。
密歇根州奥本山 - 年收入超过140亿美元、价值76亿美元的汽车技术领导者博格华纳公司 (BorgWarner Inc.) (BWA)周四宣布,已获得一份新合同,将向一家中国领先汽车制造商提供其电动交叉差速器 (eXD)技术,用于电动汽车。根据 InvestingPro 数据显示,该公司保持着强健的财务状况评级,并以适度的债务水平运营。
首先,差速器(Differential),准确的说,开放式差速器(Open Differential),是装在汽车驱动轴上(比如前驱车的前轴、后驱车的后轴等),用来调整 ...
在汽车行业不断追求技术创新和安全性的背景下,宁德时代(300750)近日获得了一项重要的发明专利授权,专利名称为“车辆及其差速器的异响识别方法、装置及存储介质”。这一专利的申请号为CN202211325238.2,正式授权日期为2025年7月29日。
差速器的结构型式有很多,但总体上可以分为两大类:对称式圆锥行星齿轮差速器和防滑差速器。 对称式圆锥行星齿轮差速器:对于大多数公路运输车辆,其行驶的路面较好,驱动车轮与路面的附着系数变化小,因此几乎都采用了此种差速器。
先讲普通限滑差速器,用这种差速器的四驱车并不具备很强大的越野能力,对于车辆的操控水平的提升也是非常有限的,甚至是没有作用的;因为 ...
L.S.D是Limited-Slip Differential限滑差速器的缩写,相信很多资深车友都知道其威力,普通的家用轿车上只有一个叫差速器的物体放置于左右传动轴中央 ...
浅析限滑差速器的功用及工作原理 可提升越野能力及抓地力据外媒报道,限滑差速器(LSD),顾名思义就是限制车轮滑动的一种改进型差速器,指 ...
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金融界汽车 on MSN理想汽车申请差速器壳体、差速器及车辆专利 公开差速器壳体结构
金融界2025年7月28日消息,国家知识产权局信息显示,上海理想汽车科技有限公司申请一项名为“差速器壳体、差速器及车辆”的专利,公开号CN120368022A,申请日期为2024年01月。
汽车差速器为汽车驱动桥重要组成部分。 受益于我国汽车行业发展速度加快,汽车差速器应用需求不断增长。 新能源汽车对于差速器要求更高,产品需具备轻量化、体积小、无噪音等特性。 随着新能源汽车保有量增长,我国汽车差速器市场空间持续扩展。
在介绍限滑差速器之前,先简述一下什么是差速器:当汽车转弯时,外侧车轮的转弯半径会比内侧车轮大,如果此时内外侧车轮在同一根传动轴上 ...
这类差速器通常拥有超过0.5的锁紧系数,一方面能够在正常行驶和转向时起到差速作用,另一方面高锁紧系数意味着,当转向、一侧车轮打滑、或者 ...
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