江汉路的早高峰像一场流动的迷宫，交出驾驶权的瞬间，192 线激光雷达与 11 个摄像头组成的 "感知网" 即刻启动。面对突然从公交站窜出的行人，系统的减速动作比人工反应快了 0.3 秒；长江二桥车流缓行时，它不用急刹，而是以武汉司机特有的 "点刹" ...