Tesla行政总裁Elon Musk表示正考虑将自动驾驶出租车 (Robotaxi) 服务扩展至三藩市，但承认公司仍在等待“监管批准”。相比德州奥斯汀仅需保险证明的宽松要求，加州的复杂监管环境将为Tesla带来重大挑战。

特斯拉CEO埃隆·马斯克周三在第二季度财报电话会议上与投资者分享了这家电动汽车巨头的一些雄心勃勃的目标。

IT之家 7 月 21 日消息，特斯拉（Tesla）正准备再次扩大其自动驾驶出租车（Robotaxi）的地理围栏（geofence）范围，就在几天前，Waymo 才刚刚对特斯拉的首次扩展做出回应。IT之家注意到，特斯拉于上周首次扩展了 ...

「一支星舰舰队将登陆火星，每艘星舰都会伸出着陆坡道，Optimus机器人走下来，那将是一个极其成功的品牌营销时刻。」特斯拉的投资者、Atreides Management的Gavin Baker在4月的私募资本会议上表示。

在自动驾驶出租车的激烈竞争中，特斯拉（Tesla）再次出击，计划扩大其在奥斯汀（Austin）的Robotaxi地理围栏。就在Waymo对特斯拉最近的扩展做出回应不久，特斯拉便迅速作出反击，显示出其在无人驾驶市场的强大决心。 自从特斯拉在奥斯汀推出Robotaxi服务以来，市场上就一直充满了期待与竞争。上周，特斯拉首次扩大了其Robotaxi的可行驶区域，覆盖了42平方英里（约108.8平方公里） ...

马斯克早些时候在 X 上发贴称，将把奥斯汀 Robotaxi 项目所应用的技术升级整合到 FSD 通用版本中，从而帮助改善 FSD 性能。 同时，他还明确上述改进不会造成其他地区的 FSD 性能倒退。此外，FSD ...

Top U.S. electric automaker Tesla Inc. on Wednesday reported its financial results for the second quarter of 2025, with total ...

在分析师电话会上，马斯克开场就介绍了Robotaxi服务的进展，并表示该服务在过去几周变得“更大”。他透露，奥斯汀的服务区域将很快进一步扩大，并计划在未来几个月将Robotaxi服务扩展到湾区、亚利桑那州和佛罗里达州。

但对于一款已经交付 5 年之久的车型进行小修小补，很难说能够在当下换代频繁的电动汽车市场收获多少青睐。尤其考虑到上半年马斯克过度参与政治、接连发表争议性言论，导致海外消费者集体抵制特斯拉。

特斯拉最新发布的季度业绩没有意外地延续了营收净利双重下滑的放缓趋势，这让这家公司比过去十年来的任何时期都更接近 2012 年的低谷。更遑论马斯克在财报电话会上的直白表态，他称特斯拉仍将经历几个艰难的季度。“特斯拉目前正处在转型期。”马斯克说。

马斯克谈无人驾驶出租车：随着我们将奥斯汀Robotaxi的升级版整合到通用生产版本中，Tesla的自动驾驶能力将得到显著提升。我们需要验证针对奥斯汀所做的改进不会在其他地方造成性能倒退。 ——————— 这意味着特斯拉和别的Robotaxi服务商的“竞争”将不在一个维度上了 ...