Tesla正准备为旗下主力车款进行重大升级。六人座配置的全新Model Y L预计今年秋季率先在中国市场登场，除了车体加长、空间更宽敞，还引入了新配色和专属外观设计。另外，针对Model 3和Model ...

Tesla近日透露，公司已于6月开始生产一款售价较低的电动汽车款，惹人关注的所谓“新型号”其实只是现有Model Y的入门版本。行政总裁Elon Musk在第二季财报会议上亲自证实这项消息，指出这部新车根本就是“Model Y”。

特斯拉在全球范围内首次推出的超级充电站餐厅Tesla Diner，于近日在加州好莱坞的66号公路旁盛大揭幕。这家餐厅不仅融合了复古未来主义的设计理念，更提供了前所未有的免下车充电体验，吸引了众多电动汽车爱好者和科技迷的目光。 Tesla ...

北京时间7月24日，特斯拉发布2025年第二季度财报。特斯拉第二季度营收达225亿美元，同比下滑12%，创近10年来最大单季降幅；当季净利润11.72亿美元，同比下降16%。第二季度毛利率为17.2%，去年同期为18%。

Top U.S. electric automaker Tesla Inc. on Wednesday reported its financial results for the second quarter of 2025, with total ...

特斯拉声称其已生产出新款“更实惠”电动汽车的“首批车型”，预计该车型将是 Model 3 和 Model Y 的精简版。 特斯拉今天发布了2025 年第二季度的财务业绩，并表示已于 6 月份生产了“首批更实惠车型”： 我们将继续扩大我们的汽车供应，包括 6 月份首次下线一款更实惠的车型，并计划于 2025 ...

但对于一款已经交付 5 年之久的车型进行小修小补，很难说能够在当下换代频繁的电动汽车市场收获多少青睐。尤其考虑到上半年马斯克过度参与政治、接连发表争议性言论，导致海外消费者集体抵制特斯拉。

这两年，「给马斯克写信要一台更大的车」在北美几乎成了一个网络热梗。无数家庭用户抱怨着 Model Y 的空间局促，而这位 CEO 本人也曾在社交媒体上用一句轻描淡写的「OK」，承认了这一普遍需求的客观存在。

特斯拉最新发布的季度业绩没有意外地延续了营收净利双重下滑的放缓趋势，这让这家公司比过去十年来的任何时期都更接近 2012 年的低谷。更遑论马斯克在财报电话会上的直白表态，他称特斯拉仍将经历几个艰难的季度。“特斯拉目前正处在转型期。”马斯克说。

北京时间7月24日，特斯拉发布2025年第二季度财报。特斯拉第二季度营收达225亿美元，同比下滑12%，创近10年来最大单季降幅；当季净利润11.72亿美元，同比下降16%。第二季度毛利率为17.2%，去年同期为18%。 特斯拉在财报中表示，其营收、盈利能力的下降，主要因素是车辆交付量下滑、监管信用收入减少、车辆平均售价（不包括外汇影响）下降等。 交付数据方面，特斯拉当季交付量为38.41万辆，同 ...

欧洲电动汽车（EV）销售量续扬，6月大增15%，而受欧洲消费者抵制、拒买运动影响，特斯拉（Tesla）6月欧洲销售量大减两成，连续第六个月陷入大幅萎缩。