大陆车市正面临前所未有的竞争，大陆广汽集团与荷兰Stellantis集团合资成立的广汽菲克近期正式破产，成为首家破产的中外合资车企，也宣告大陆国产Jeep时代正式结束。Jeep源自1941年第二次世界大战，是美军军用越野车 ...

受美国关税初步影响，该公司预计净亏损23亿欧元 (26.8亿美元)。 汽车巨头Stellantis NV周一在其初步数据中表示，受税前净支出和美国关税初步影响，预计今年上半年将出现23亿欧元 (26.8亿美元)的净亏损。

^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^近日，广汽菲克管理人发布消息，根据广汽菲克公司的负债情况、审计报告、资产评估报告等，广汽菲克不能清偿到期债务且资产不足以清偿全部债务，也不具备重整、和解条件，宣告广汽菲克破产。广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司是由广汽集团与菲亚特克莱斯勒集团（现Stellantis集团）于2 ...

Investing.com -- 据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)周三宣布，克莱斯勒母公司Stellantis正在美国召回121,398辆汽车，原因是头枕存在安全问题。 Stellantis由菲亚特克莱斯勒汽车公司 (Fiat Chrysler Automobiles)和标致雪铁龙集团 (PSA Group)合并而成，在美国市场经营多个品牌，包括克莱斯勒 (Chrysler)、吉普 ...

【导语：Stellantis最近频频传出一些消息：一方面，在全球范围内，暂停燃料电池车型技术的研发；另一方面，在华的合资车企广菲克走到了正式破产这一步。作为全球第四大汽车集团，Stellantis其实领先身后的比亚迪优势并不明显。持续的收缩，尤其是在 ...

即便不计入这些费用， Stellantis 的调整后营业利润也仅约 5 亿欧元，远低于市场预期的 20.8 亿欧元及 2024 年上半年录得的 84.6 亿欧元。 公司称，这主要受工业成本上升、地区及产品组合变化以及汇率波动的影响。此外，美国关税带来的初步影响及公司应对计划的成本约为 3 亿欧元。

广汽菲克的破产是传统燃油车时代落幕的缩影，也是中国汽车市场“大洗牌”的必然结果。未来，没有电动化、智能化、本土化能力的车企，无论曾经多么辉煌，都可能被淘汰。对于消费者而言，购车时需更关注品牌的长期稳定性，尤其是售后保障能力。

五次拍卖无人举牌，当工厂沦为“烫手山芋”的瞬间，广汽菲克的故事被盖上了最后一枚破产印章。从年销22万辆的“合资黑马”到负债清算，这家承载着很多中国男人“吉普情怀”的车企，用十余年走完了一条典型的合资车企兴衰路。 当首辆国产Jeep自由光驶下生产线时，广汽菲克绝不会想到，巅峰与深渊仅一墙之隔，当年广汽菲克风光无两，创造年销22万辆的好成绩，那句slogan“不是所有吉普都叫Jeep”也一直被后续品牌 ...

Investing.com - 周三盘前交易中，美国汽车制造商股价普遍走高，此前其全球同行因美国与日本达成新贸易协议的乐观情绪而攀升。 通用汽车 (NYSE: GM ...

在中国汽车市场上，广汽菲克是一个非常特殊的存在，在不少车友心目中这是 Jeep 落地中国的代名词，作为曾经的巨头之一，广汽菲克在市场的影响力还是相当不错的，就在最近广汽菲克宣告破产的消息传来，让人不禁想问这曾经的巨头是怎么了？

近日，Jeep在海外正式发布了全新一代Jeep Compass（中文译为“指南者”）车型，该车基于Stellantis的 ...

主页经济与商业Stellantis 宣布 2,3 年上半年净亏损 2025 亿欧元，交付量下降，美国关税 300 亿欧元。 Stellantis 宣布 2,3 年上半年净亏损 2025 亿欧元，交付量下降，美国关税 300 亿欧元。