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盖世汽车讯 据路透社报道,7月22日,全球第四大汽车制造商Stellantis宣布,该公司计划从今年9月份开始,在南非销售其合作伙伴中国 电动汽车 制造商零跑汽车(Leapmotor)研发的电动车,首款车型为零跑C10中型SUV。
【导语:Stellantis最近频频传出一些消息:一方面,在全球范围内,暂停燃料电池车型技术的研发;另一方面,在华的合资车企广菲克走到了正式破产这一步。作为全球第四大汽车集团,Stellantis其实领先身后的比亚迪优势并不明显。持续的收缩,尤其是在 ...
氢燃料作为其中一种备受关注的新能源技术,尽管在环保角度算是最清洁的能源之一,但由于技术难度大、开发应用成本高等种种原因,至今仍停留在试水的阶段,并未实现大范围的推广普及。最近,全球第四大汽车集团Stellantis作出一个让氢燃料技术领域颇为遗憾的消 ...
格隆汇7月23日|美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)周三表示,克莱斯勒母公司Stellantis将在美国召回121398辆汽车,原因是头枕可能无法正确锁定,并且在碰撞中增加了座位乘员受伤的风险。
Investing.com -- 据美国国家公路交通安全管理局 (NHTSA)周三宣布,克莱斯勒母公司Stellantis正在美国召回121,398辆汽车,原因是头枕存在安全问题。 Stellantis由菲亚特克莱斯勒汽车公司 (Fiat Chrysler Automobiles)和标致雪铁龙集团 (PSA Group)合并而成,在美国市场经营多个品牌,包括克莱斯勒 (Chrysler)、吉普 ...
Stellantis 南非及撒哈拉以南非洲地区董事总经理迈克・惠特菲尔德在一份声明中称,C10 是一款电动 SUV,配备汽油发动机,仅用于为电池充电。预计明年还将推出更多零跑车型,包括纯电动车型。
由于美国关税的冲击和巨额重组成本,全球第四大汽车制造商Stellantis预计其上半年业绩将由盈转亏,标志着该公司的财务表现出现急剧逆转。21日周一,Stellantis发布了初步财务数据,预计2024年上半年将录得23亿欧元的净亏损,而去年同期为盈 ...
旗下拥有菲亚特、标致、克莱斯勒和Jeep等品牌的Stellantis集团表示,受特朗普政府对进口商品加征关税的冲击,集团初步估算已损失3亿欧元。这一损失主要来自为适应新关税政策而调整生产规模导致的 产量 缩减,以及交付量下滑。
Investing.com - Stellantis (BIT: STLAM) (NYSE: STLA) ...
Stellantis的退出,无疑给氢燃料技术的发展泼了一盆冷水。然而,丰田却在这一领域展现出了坚定的决心。丰田计划在未来推出第三代燃料电池系统,并在全球多个市场进行推广。尽管丰田的氢燃料电池技术已经发展了十几年,但其在市场上的表现却并未如预期般火爆。如何构建一个完善的氢能源全产业链生态,成为了丰田乃至整个汽车行业需要共同面对的问题。
Stellantis 在撤回全年财务指引后不久,发布了今年前六个月的初步预估。 受美国关税的初步影响,该公司预计净亏损 23 亿欧元(约合 26.8 亿美元)。 佛罗里达州迈阿密的道奇 - 克莱斯勒 - 吉普 - 拉姆经销商停车场上的新款拉姆汽车。
36氪获悉,据第四范式消息,7月21日,人工智能企业第四范式与固定收益金融科技平台九鞅科技达成战略合作,并联合发布专门面向稳定币生态的“稳定币底层资产管理解决方案”。相比之前推出的“稳定币智能风控&智能合规解决方案”,“稳定币底层资产管理解决方案”聚焦的是资产收益的稳定性。