7月15日， 自动驾驶 开源软件供应商提雅智行（TIER IV）开发出一套端到端的L4+自动驾驶架构，即使在前所未有的场景下也无需人工干预。该架构将于2026年初在日本50个地点的出行服务中逐步引入，作为大规模演示的一部分，以评估其实际性能和能力。

在此之前，米其林和佛瑞亚向彭博社证实，Stellantis计划到2026年停止对氢燃料电池企业Symbio的业务投资。米其林对此表示，Stellantis的决定出人意料、令人震惊，而该公司首要关切的是该决策对Symbio法国及海外员工的影响。佛瑞亚则称，此举“将对Symbio的未来运营及财务状况造成重大而直接的冲击”。

据外媒报道，萨里大学（University of Surrey）研究人员发明新型 智能传感器 ，可以帮助检测 锂离子电池 内部的危险故障，防止其升级为火灾或爆炸。锂 离子电池 是全球向电动汽车和可再生能源转型的核心，但一旦发生故障，后果可能是毁灭性的。

最近有车主爆料：刚提的比亚迪汉EV，官方标称续航715公里，自己实测竟跑出902公里！充电时更发现15分钟补能400公里，比老款快了一倍不止。一查才发现：比亚迪竟“偷偷”给新车换装了第二代 刀片电池 ！官方至今未正式宣布，但实测数据已炸裂全网。

2025年7月16日，在复旦微电子集团成立27周年当天，“自主之芯 协同之道”高端论坛于复旦大学江湾校区举办。 论坛期间，复旦大学与复旦微电子集团正式签署战略合作协议，标志着校企双方在科研协同、技术转化、机制共建等关键领域迈入深层次合作新阶段。

“现在CUDA只在x86和Arm上得以部署，但还没有在RISC-V上面部署，我们正在向外界传达一个信息——我们要将CUDA也移植到RISC-V的架构上。”2025年7月16日，在“第五届RISC-V中国峰会”主论坛上，英伟达副总裁Frans Sijstermans宣布了这项消息。 据Frans Sijstermans强调，目前，正在与合作伙伴和合作伙伴硬件直接合作，进行CUDA端口的工作。一旦生态 ...

无线感应电动汽车 （EV） 充电的支持者继续在这种形式的能量传输技术方面取得进展。继特斯拉宣布其即将推出的 Robotaxi（预计将于 2027 年上市）将通过 低功耗 无线家庭充电系统运行后，总部位于费城的 InductEV 和挪威 Skien 的 ...

对于今天无处不在的白光LEDs而言，高效率蓝光发光二极管的发明具有里程碑意义。相对于传统光源，LEDs具有更高的能量效率，更重要的是可调节发光性能更好的适应不同的应用，例如舞台照明、建筑照明等等。

7 月 17 日消息，科技媒体 Notebook Check 昨日（7 月 16 日）发布博文，报道称基于网络上流出的路线图， 英特尔 计划在 2028 年推出 Titan Lake 系列 处理器 ，完全放弃 P 核，配备最高 100 个 E 核。

“如今，RISC-V已经从嵌入式走向更广阔的领域，高通致力于推动其扩展。”2025年7月16日，在“第五届RISC-V中国峰会”主论坛上，高通资深副总裁Leendert van ...

近日NVIDIA宣布，随着美国出口管制的放宽，其H20 AI芯片将重新进入中国市场，不过这一决定背后的原因远不止中美贸易协议那么简单。 据美国白宫AI主管大卫·萨克斯（David Sacks）透露，美国解除H20芯片禁令的一个重要原因，是应对华为在中国市场的崛起及其对美国全球主导地位的潜在威胁。 萨克斯在接受采访时指出：“你不能把整个中国市场拱手让给华为，因为NVIDIA完全有能力凭借一款性能稍逊 ...

7 月 17 日消息，WPC（ 无线充电 联盟）主导的无线充电标准 Qi 今日于 X 平台宣布，下周将公布新时代无线充电标准，预计与 Qi 标准的下一代版本 ——Qi 2.2 有关。 在此援引 Qi 发文：“倒计时一周，无线充电新时代即将来临…… 敬请期待”，并配有一张较为简洁的图片，图中只有一个绿色的闪电图标和一行“快来了”文字。