8月12日，广州自动驾驶公司小马智行发布2025年二季度财报。二季度，公司总营收达1.54亿元（人民币，下同），同比增长75.9%；Robotaxi业务收入达1090万元，同比增长157.8%，其中乘客车费收入同比激增超300%，Robotaxi平台 ...

据界面新闻报导，8月12日，广州自动驾驶公司小马智行发布2025年第二季财报。第二季，公司总营收达1.54亿元（人民币，下同），同比增长75.9％；Robotaxi业务收入达1090万元，同比增长157.8％，其中乘客车费收入同比激 ...

8月12日小马智行、7月31日文远知行相继发布 2025 年二季报，两者Robotaxi业务均现爆发式增长。这份亮眼成绩为行业注入强心针，凸显海外市场在自动驾驶商业化中的关键价值。

可以清晰地看到，文远知行与小马智行自2025年起在Robotaxi业务上均实现了营收的显著跃升。这一共同的增长态势不仅是企业个体发展的里程碑，更标志着Robotaxi行业已步入商业化加速的关键窗口期。值得关注的是，这种增长绝非偶然的短期波动，而是行业 ...

百度创始人李彦宏表示，与Lyft合作在欧洲部署的无人驾驶出行服务将率先在德国、英国落地。未来，百度将推进自动驾驶技术与Lyft平台运营经验融合，为欧洲用户提供更安全、绿色、高效的出行服务。

从财务数据看，Uber已经进入一个少见的阶段——收入、利润和现金流同时健康扩张，自由现金流甚至高于EBITDA，给了它200亿美元回购计划的底气。下一阶段的关键，不是单一业务的爆发，而是这套平台机制在更多城市、更广服务场景的复制能力。

要知道，全球Robotaxi市场正在形成两大阵营：一边是以特斯拉为代表的车企独立派，专注于自动驾驶技术的突破和车辆的直接运营；另一边是以Uber、如祺出行为代表的平台整合派，通过开放平台聚合多家技术供应商，以混合运营（有人驾驶+Robotaxi）模式推进落地，它们的“朋友圈”里包括Waymo、小马智行、萝卜快跑、文远知行等主要玩家。

Uber也来凑热闹，曝创始人相中小马智行子公司，重回Robotaxi牌桌,交易或低于5亿美元出行领域的老炮儿，看上了来自中国的无人车公司。根据纽约 ...

记者近期在广州体验百度旗下萝卜快跑Robotaxi时也出现“高峰期等车时间长达1个小时、且无车接单”的情况。当记者问询叫车点附近运营车辆数量时，萝卜快跑客服回应称：“城市的可服务车辆并非固定不变，会受多方因素影响进行动态调整。”根据附近居民、商户的反馈，下班高峰期萝卜快跑的等车时长大于40分钟。

Uber正在全球集齐L4中国军团。 这不，刚和中国Robotaxi巨头们——萝卜快跑、小马智行及文远知行——全部达成合作，Uber转头又找上了一家复旦校友 ...

得克萨斯州许可与监管局的最新公告显示，特斯拉旗下自动驾驶出租车公司（Tesla Robotaxi LLC）已正式获得交通网络公司运营许可证。这意味着特斯拉Robotaxi在该州将与优步（Uber）、Lyft等传统网约车平台受到同样的监管。

最近，一位网友在德州奥斯汀的实测结果显示，特斯拉Robotaxi的打车费用比传统打车平台Uber便宜了高达84%！这背后，是特斯拉对传统打车模式的彻底颠覆，以及对自动化出行未来的宏伟蓝图。本文将带你深入了解特斯拉Robotaxi如何通过技术创新和商业 ...