这股日益高涨的并购热潮已经让其他铁路运营商警觉起来。作为另一家主要东海岸铁路公司，CSX Corporation (NASDAQ: CSX )被广泛视为另一个可能的收购目标，最近有传言称由沃伦·巴菲特的伯克希尔·哈撒韦B (NYSE: BRKa ...

诺福克南方在大幅上涨后被下调至"持有"评级，杰富瑞警告称，收购溢价的大部分似乎已经反映在价格中。 它还提到了监管障碍和整合风险可能限制进一步上涨的空间，同时维持300美元的目标价。

自从2010年巴菲特的Berkshire Hathaway公司以总价440亿美元收购BNSF（Burlington Northern Santa Fe）后，美国主要有5家一级铁路公司，分别是UP， BNSF， CSX， NS（Norfolk ...

智通财经APP获悉，北美最大铁路运营商联合太平洋 (UNP.US)正与诺福克南方 (NSC.US)就潜在合并进行深入谈判。若该交易达成，将成为铁路业有史以来最大规模的并购案。 联合太平洋当前市值约1350亿美元，超过诺福克南方的640亿美元的两倍。两者若合并，将把联合太平洋在美国西部的广阔铁路网络，与诺福克南方在东海岸的主要线路连接在一起，打通一条完整的跨大陆运输大动脉。

最近美国媒体爆出一个大消息：美国最大的上市铁路公司UP正在考虑收购另外一家铁路公司，组建跨美铁路网络。 这就有点意思了。 自从2010年巴菲特的Berkshire Hathaway公司以总价440亿美元收购BNSF（Burlington Northern Santa Fe）后，美国主要有5家一级铁路公司，分别是UP， BNSF， CSX， NS（Norfolk Southern）， KCS ...