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2020年本田宣布将在2021赛季结束后关闭公司的F1项目,并且在次年马克斯·维斯塔潘使用其引擎首次赢得车手世界冠军后如期退出F1。不过作为协议的一部分,日本制造商在将动力单元IP打包出售给红牛之后,依旧为奥地利公司新成立的动力系统公司提供技术支持, ...
今年第二季度,阿斯顿·马丁的批发销量从去年同期的1,053辆下滑至972辆;营收下降34%至近2.21亿英镑,低于分析师的预期;毛利润从1.33亿英镑大跌54%至6,140万英镑。
在大家最为最关注的动力方面,阿斯顿·马丁Vantage S搭载了一台4.0升V8双涡轮发动机,可以发挥出680ps的动力和800Nm的峰值扭矩,这样的动力参数在豪华舒适与高性能之间形成了绝妙的平衡。
在全球赛车迷的热切关注下,阿斯顿·马丁最近宣布了一项令人瞩目的举动——拟以约24亿英镑出售其F1车队的少数股权。这一消息一经发布,便引发了广泛的讨论,究竟是什么让这家车队选择在此时进行这样重大的变革?
市场分析师认为,这一现象不仅仅是由于F1的受欢迎程度上升,也与阿斯顿·马丁的品牌价值提升密切相关。社交媒体上,许多网民对于这种快速上涨的估值表示震惊,有人调侃道:“阿斯顿·马丁的股权,就像车队的速度一样,飞快!” ...
阿斯顿·马丁拉贡达 (Aston Martin Lagonda) (LSE:AML)报告了2025年上半年充满挑战的业绩,收入同比下降25%,这主要受限量版车型销量减少和公司采取的严格生产策略影响。这家豪华汽车制造商于2025年7月30日发布的上半年业绩显示,公司正在应对复杂的全球环境,包括美国关税、与英国政府关于配额机制的持续讨论,以及中国宏观经济疲软等因素。
阿斯顿·马丁2025年第二季度财报电话会议揭示了公司面临的财务挑战,与去年同期相比,收入下降25%,达到4.54亿英镑。尽管推出了新车型,公司报告调整后EBIT亏损1.22亿英镑。虽然股市反应尚未公布,但运营改善和未来预测提供了喜忧参半的前景。
美国关税对全球汽车制造商造成重创, 通用汽车 ( 52.11, 0.00, 0.00%) 、大众、现代和保时捷等公司因此计入数十亿美元亏损、发布利润预警或下调预期。
真我官方宣布真我GT7阿斯顿马丁F1限量版将于6月12日10:00正式开售。秉承阿斯顿·马丁沙特阿美F1车队对极致的执着、不灭的激情与卓越的追求,真我 ...