河南濮阳的部分五菱车主近期遭遇了一个棘手问题：他们购买的赚钱工具——五菱新车，因为缺少车辆合格证而无法上牌，变成了无法上路的“废铁”。这一突发状况不仅让车主们措手不及，也给他们的生活带来了不小的困扰。

传统燃油车的困境首先体现在加油难的问题上。中国石油计划在2030年前关闭2万座加油站，而截至2024年底，全国范围内已经减少了2300座加油站。在北京五环内，加油站的数量更是锐减了四成，迫使偏远地区的车主不得不跨镇寻找加油站。

今年上半年，对比第一梯队的新势力零跑、理想、小鹏，蔚来不仅销量垫底，亏损额也高居不下。Q1财报显示，蔚来净亏损同比扩大超30%，达67.5亿元。根据公司历年财报，蔚来累计亏损已破千亿元。同期，蔚来的流动负债已经超过流动资产，使其资产负债率在一季度末升 ...

在武汉市经开区的南太子湖超级充换电站，一场新能源革命正悄然上演。华中地区首个规模化车网互动（V2G）项目的正式启动，标志着电动车从单纯的交通工具转变为城市的“能量中转站”。这一创新技术，让电动车在夜间充电蓄能的同时，还能在白天电网高峰时段“放电卖电” ...

大家好，这是一篇小鹏G6的车主故事。他从油车换到电车，开始在考虑增程车，后来发现充电比自己想象中便利很多，所以改看纯电车。这篇文章是他的选车经历，希望对大家有帮助。如果你也想加入小鹏G6车主群，或者给《电动汽车用户联盟》投稿，联系小鱼（微信号：isE ...

快科技8月24日消息，据博主“拜托了老司机”爆料，一位2024款奥迪A6L车主向其反馈称，自己刚买的车，车门门锁存在批量故障。 奥迪车主介绍称，自己在锁车状态下，拉右门把手结果把车门拉开了，防盗警报也跟着一起响了。不过，这个现象是偶发的。 还有一次是 ...

车主们还指出，小米在宣传时承诺的“60天冷静期”也并未真正保障他们的权益。虽然小米通知相关车主在60日内联系沟通、继续生产，但超出60日未能沟通申请继续生产的车主，订单仍被视为取消，且定金不予退还。车主们认为，这一做法剥夺了他们的选择权，且不利于他们维护自身权益。

大家好，这是一篇智己LS6的车主故事。他在去年年初就试驾过智己LS6和LS7，因为想等等优惠一直没有购买。直到今年6月媳妇上下班不方便，急需一台车，临时到店里又去试驾了一次LS6就下定了。如果你也想加入智己LS6车主群，或者给《电动汽车用户联盟》投稿 ...

近日，智界产品总监海蓝天在社交媒体上揭晓了针对老车主承诺的三项优化措施中的最后一项——4D毫米波雷达的付费选购计划。这一消息的发布，标志着智界汽车再次迈出了提升用户体验的重要一步。

对此，极越郑重声明：吉利与极越从未释放过任何可通过非官方渠道购买车辆质保的信息，目前并未开展此类业务，上述所谓二手车商售卖的质保券吉利和极越均未授权。 极越汽车还提醒车主称，如需了解车辆质保相关信息，可根据极越公众号、极越APP内7月发布的《关于车机软件服务里车辆售后质保范围的公告》入口进行查询，该渠道为官方最准确来源，其余任何非官方信息，均不可信。

8月18日，河南商丘的师先生发布了一段视频，称自己停放在路边的奔驰车尾被一名学生骑电动三轮车撞损。由于对方态度诚恳且主动承担责任，他最终未要求赔偿便让学生离开。

随着新能源汽车技术的飞速发展，燃油车面临的挑战日益严峻。众多燃油车爱好者发现，他们曾经的坚守在新能源汽车面前正逐渐失去立足之地。