亮点三，福田皮卡保持第六位，长安皮卡同环比双增。 5月份，福田皮卡月销800辆，市占率为3.6%，保持第六位。

当前，无论是在酷爱皮卡的美国，还是在新能源汽车已经大行其道的中国，新能源皮卡恐怕都只能算作是“小众产品”，但随着技术成熟和政策优化，或许能走向更广阔的天地。终于全身心回归特斯拉的特斯拉首席执行官埃隆·马斯克，即将面对许多难题，其中之一便是Cybert ...

3月：雷达首进前五 郑州日产逆增38% 江淮涨11% 3月份想象中的前十榜单“飘红”并没有到来。3月皮卡销量不及预期，28842辆的成绩较去年同期下滑4% ...

2025年上半年，中国皮卡市场呈现出复杂多变的格局。从企业销售表现来看，皮卡TOP10企业销量呈现出“八升两降”的态势，显示出市场内部的分化与竞争。 长城皮卡和江淮皮卡继续稳坐行业前两把交椅。长城皮卡尽管面临市场挑战，上半年仍累计销售皮卡96228辆 ...

2025年上半年，中国皮卡市场呈现出复杂多变的格局。从企业销售表现来看，皮卡TOP10企业中，八家企业实现了销量增长，而两家企业则遭遇了下滑。其中，长安皮卡的表现尤为引人注目，其上半年销量仅为24834辆，同比大幅下降22.40%，成为下滑幅度最大的 ...

有人可能就要问了：皮卡真的适合日常使用吗？别急，先看数据。乘联分会数据显示，2025年1—6月皮卡销量达30.7万辆，同比增长16%。 这个数字说明，皮卡正在从专业工具车，向家用化方向迈进。

有关“皮卡解禁”的话题再次成为圈内热议话题，炒热话题是一则来自某上海车企旗下品牌的海报。其文案为：2025年8月7日解禁？除此以外再没有其他文字或图案描述，当然还有一款该品牌的皮卡车。具体品牌就不讨论了，该消息的关键是发布者为地方国企旗下汽车品牌，相较于来自汽车爱好者（博主）或者新媒体的消息，可以说这样的 ...

7月30日，比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞发文披露，比亚迪2025年上半年累计销售2,145,954辆，乘用车及皮卡海外累计销售470,086辆。 声明： 本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。

IT之家 7 月 29 日消息，特斯拉暗示正在考虑推出一款更小尺寸的皮卡，但公司尚未明确这款新车型是否会是 Cybertruck 的缩小版，还是一款全新设计的车型。 IT之家注意到，Cybertruck ...

江淮皮卡、长城皮卡、江铃皮卡、长安皮卡、福田皮卡，以及换标的雪佛兰S10、标致landtrek、Ram1200等均是榜上有名。 虽然仍然无法和日系皮卡、欧洲皮卡、美系皮卡等相抗衡，但考虑到国内皮卡开发墨西哥市场的时间非常短，能有此影响力，已是令人敬佩。

快科技7月29日消息，特斯拉正在考虑推出一款更小尺寸的皮卡，但尚未明确这款新车型是否会是 Cybertruck 的缩小版，还是一款全新设计的车型。 Cybertruck 自问世以来，凭借其独特的造型吸引了众多目光。 尽管像 DeLorean ...

2025年古德伍德速度节落下帷幕，一辆特殊的电动皮卡— 福特F-150 Lightning ...