在品牌重整旗鼓之后，阿尔法罗密欧分别在国内投放了Guilia和 Stelvio 两款车型，主打中高端运动市场。虽说它们的市场占有率比起BBA的同级车型而言 ...

有爆料称玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧将以奇瑞E0X平台为蓝本开发新能源车型，目前双方还在商谈中。奇瑞集团方面则回应“没听说过。”其实，奇瑞将会跟玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧合作并非空穴拉风。去年4月，奇瑞汽车董事长尹同跃在一次直播中透露，欧洲两家豪华品牌将用 ...

{*2021年阿尔法罗密欧GIULIA，配备了SGW（安全网关）模块。需要购买网关授权服务解锁才能执行清码，动作测试和特殊功能。} ...

2002年日内瓦车展上，由传奇汽车设计师乔吉亚罗·乔治亚罗与阿尔法罗密欧CentroStile联合设计的Brera概念车首次亮相，立即引起了全球汽车界的轰动。这台概念车搭载了来自玛莎拉蒂的V8发动机，最大功率超过400马力，并配备了引人注目的剪刀门设计。标志性的三角形前大灯与倒三角形盾形格栅的组合，营造出充满战斗气息的视觉冲击力。

阿尔法•罗密欧工程师在开发Giulia GTA时的重点是改善空气动力学性能和操控性，但最重要的是减重。与现有的Quadrifoglio系列相比，GTA限量版减重高达 ...

提起阿尔法·罗密欧这个品牌，你会想到什么？速度、操控、还是优雅？那么你又是否知道，这个在1910年诞生于亚平宁半岛的品牌，不仅叱咤赛道 ...

外观方面，阿尔法·罗密欧Tonale托纳利的前脸采用标志性的盾形进气格栅，而全新LED“3+3”自适应矩阵式大灯的设计则是致敬1980年代的SZ Zagato车型 ...

意大利情人阿尔法-罗密欧自从推出入门车款－147车系以来，便以其迷人的车身线条、强烈精准的操控性能，以及敏感细腻的动态反应，得到不少消费 ...

阿尔法・罗密欧（Alfa Romeo）的未来规划迎来了重大调整。此前，该品牌曾计划将下一代 Giulia 和 Stelvio 完全电动化，然而，如今这一计划已被搁置 ...

8C Competizione是一款具有阿尔法罗密欧传统精神的纯种跑车，它的设计带有经典的阿尔法罗密欧特色。 招牌的盾型中网处于车头的正中间，两侧线条 ...

阿尔法·罗密欧也不例外，只不过对于一台强调操控和动力的车型而言，纯电的Guilia的未来市场预期则不会太强，而这一次路试曝光的阿尔法·罗密欧 ...

图片来源： 阿尔法罗密欧 Milano使用了PSA 在与FCA合并前开发的模块化CMP平台，与Jeep Avenger和菲亚特600等其他车型一起在Stellantis位于波兰蒂黑（Tychy ...