在比利时大奖赛的决赛中，赛事的开始依赖于排位赛的结果，这也使得迈凯伦车队的两名车手位于前排形成了直接对峙的局面。而在排位赛中遗憾被淘汰的汉密尔顿和阿隆索，以及安东内利一同决定更换超过配额的第五套动力单元。此外，也因为赛恩斯在Q2中发生多处设定变更而触 ...

在比利时大奖赛上，诺里斯错失争冠良机，输队友皮亚斯特里之后，以3.4秒之差冲线。这场雨后混战虽给了迈凯伦一个梦幻的1-2，但诺里斯却在冲刺最后几圈时接连出现三次关键性失误，引发外界广泛讨论。

伯尼认为，如今的赛车手获得的技术辅助太多，f1已经变成了一项“工程师锦标赛”。 伯尼甚至表示，希望看到即将三度封王的汉密尔顿驾驶一台GP2 ...

罗斯伯格称汉密尔顿称为F1围场内的“终极标杆”，当然，自己能够击败他夺冠，那种感觉真的是妙不可言：“我从13岁起就知道这一点，因为我已经 ...

2025赛季的F1英国大奖赛在北京时间2025年7月7日迎来正赛收官战。本次比赛受大雨影响，索伯车队意外获得本赛季首次登上领奖台的机会，同时霍肯伯格也书写了新的历史篇章。

2013赛季结束时，汉密尔顿与罗斯伯格的分差为18分，平均每场比赛英国人比队友多拿一分不到。罗斯伯格 (2006年)比汉密尔顿 (2007年)早一年进入F1，而之前从卡丁车到GP2，这两人基本都作为对手同场竞技。2013年，驾驶风格和个人性格截然相反的他们第一次成为队友，共同为梅赛德斯效力。

新浪体育讯 新科世界冠军，尼科-罗斯伯格的父亲科科-罗斯伯格表示，那种认为他的儿子今年获得F1世界是靠运气的说法不值一提。他还补充说 ...

德国车手罗斯伯格曾和汉密尔顿在梅赛德斯车队作为搭档出赛，但是两人的关系并不是很好，双方都有争夺世界冠军的决心，因此在赛道上发生过激烈的内斗，罗斯伯格在获得世界冠军之后马上选择退役，很大一部分原因就是与汉密尔顿争夺的巨大压力让他感到有些无法忍受。

汉密尔顿仅在冲刺赛中收获佳绩，而在11场大奖赛中，从未闯进前三，甚至未能从头排起步。他以91分排名积分榜第六，落后皮亚斯特里多达125分，甚至被队友勒克莱尔甩开28分。 当被问及汉密尔顿能否再登世界之巅时，94岁的伯尼冷冷回应：“不会。

第二起步的刘易斯·汉密尔顿夺得了德国大奖赛的冠军，并将带着19分的积分领先优势进入夏休期。由于杆位发车的尼克·罗斯伯格起步不佳 ...

某种意义上来说，维斯塔潘要感谢梅赛德斯奔驰车队的两位队车手，罗斯伯格和汉密尔顿，正是由于他们在比赛第1圈的3号弯和4号弯之间的大直道 ...

罗斯伯格平时表现稳定的车子，却在最关键时刻出现一个接一个的技术性问题，最终只能排名第14。他从杆位出发，第一弯被汉密尔顿超越后，第25圈 ...