郭小碚：谢谢主持人，我们 汽车 发展太快了，国家发改委在90年代末期，在评优秀成果奖的是关于小汽车，最后没有给评，说这个项目是跟国外机构 ...

郭小碚：虽然铁道部的牌子将要消失，但中国铁路市场的竞争格局恐怕至少需要三五年的时间才能真正形成。 政企分开之后，或将由中国铁路总公司 ...

新浪财经讯 第二届“深圳东进战略专家研讨会”于6月25日在深圳举行。国家发展和改革委员会综合运输研究所研究员、原所长郭小碚表示，深圳东进 ...

3月11日，深度参与了铁路改革讨论的国家发改委综合运输研究所所长郭小碚在接受本报专访时说，分拆铁道部这一政府层面的改革，操作相对容易 ...

人们越来越认识到，交通运输是能源资源消耗的大户，进一步提高交通运输服务水平更需要大量的能源、资源支持。城市交通是未来交通运输业发展 ...

一条还只是在政府设想阶段的“高收费限制私车”方案引起舆论哗然，记者采访了国家发展和改革委员会综合运输所郭小碚副所长，郭小碚对这一 ...