诺福克南方报告第二季度调整后每股收益为3.29美元，低于3.31美元的市场共识和基准公司3.35美元的预期。尽管业绩未达预期，该公司仍保持49.49%的强劲毛利率，并获得 InvestingPro ...

特朗普政府旨在扭转美国航运业数十年衰落的雄心计划正陷入停滞。近期，负责振兴美国造船业的国家安全委员会（NSC）下造船办公室被解散的消息广泛流传。白宫发言人安娜·凯利证实，在NSC经历重大重组后，该办公室负责人已离职，但办公室本身仍存在，现由白宫管理与 ...

Investing.com - RBC Capital周三将联合太平洋 (Union Pacific, NYSE:UNP)的目标价从257.00美元上调至276.00美元，同时维持对这家铁路运营商股票的"优于大市"评级。这一新目标价为这家市值达1326亿美元的知名运输企业提供了显著的上涨潜力。根据 InvestingPro 数据，分析师对UNP保持看涨共识，多家机构上调了其未来财期的盈利预期。

联合太平洋 (UNP.US)和诺福克南方 (NSC.US)宣布达成协议，将共同组建美国首个横贯大陆的铁路运输网络。两家公司表示，合并后的铁路系统将无缝连接美国东西海岸43个州超过5万英里的运营线路，贯通约100个主要港口，覆盖北美大陆几乎所有区域。此次合并有望重塑美国供应链，释放美国制造业的产业实力，并创造新的经济增长源泉和就业机会，同时保障工会岗位的稳定。

日本横须贺亚太研究委员会执行主任、美国海军退役军官约翰·布拉德福德也表示，华盛顿的目标应该是确保美国及其盟友的造船厂“满负荷运转，建造能产生收入的商船，进一步推动造船能力提升。”然而，“无论投资规模多大，建造船舶和扩大造船厂产能都需要时间。” ...

有白宫官员向媒体透露：“目前造船政策已转移至国务院和预算管理办公室（OMB）。 NSC造船办公室实际上已解散，组织架构和人员均被撤销，特朗普在国会演讲中承诺的‘设立造船问题专门机构’仅四个月便沦为空谈。 ” ...

2025年8月1日，铁路运输公司诺福克南方（NSC）成交额为7.51亿美元，在当日美股中排第167名，成交额较昨日减少26.97%，当日成交量为272.74万。 诺福克南方（NSC）于2025年8月1日跌1.13%，报274.85美元，该股过去5个交易日跌2.67%，整个8月跌1.13%，年初至今涨17.11%，过去52周涨11.52%。

距离特朗普誓言“重夺美国造船业霸主地位”仅过去几个月，这场产业复兴计划便遭遇重大打击。近日，美国白宫国家安全委员会（NSC）海事与工业办公室的高级主任伊恩·贝尼特（Ian Bennitt）宣布辞职，并将跳槽至私营部门。这一变动引发外界广泛关注，也让外界对特朗普政府能否兑现重振造船业的承诺产生了严重怀疑。 据《Splash》报道，贝尼特的离职并非孤例。白宫海事政策核心团队近期人事频繁变动，NSC办公 ...

NSC将以每股55.00美元的价格全现金收购U. S. Steel，溢价率为40%，为U. S. Steel股东带来确定和直接的价值 两家历史悠久、提供优质产品和服务并为社会 ...

“可以证明的持续发展能力，是我们选择分销商战略合作伙伴的主要考虑。” 美国国家半导体 (NSC)有限公司副总裁兼亚太区总经理Martin Kidgell说。通过艾睿、安富利等长期战略合作的分销商合作伙伴，NSC的产品已经进入到中国市场的每一个角落，他们与分销商的合作在业界颇有口碑。

智通财经获悉，据知情人士透露，联合太平洋公司 (UNP.US)正在考虑收购诺福克南方公司 (NSC.US)，这一交易若达成，将成为美国有史以来规模最大的铁路行业并购案。这些谈判尚处于初期阶段，目前无法保证两家公司能够达成协议。这笔交易将使美国两家最大的铁路公司合并，合并后的公司市值将接近 2000 亿美元。

近期，旨在负责振兴美国造船业的国家安全委员会（NSC）下造船办公室“被解散”的消息甚嚣尘上。当地时间17日，美国白宫发言人安娜·凯利（Anna Kelly）发布声明证实，在NSC经历重大重组后，由特朗普政府宣布成立的该造船办公室负责人已离职，但办公室本身仍存在，现已归属白宫管理与预算办公室（OMB）管理。