大众汽车可能在德国裁员3万人，以寻求在欧洲萎缩的汽车市场中变得更具竞争力，其中裁员幅度最大的部门将是研发部。目前，大众汽车正努力应对大众品牌的高成本，希望到2026年将后者的利润率提高到6.5%。但在今年上半年，大众品牌的利润率降至2.3%。

柏林/法兰克福——大众汽车老板奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 已经在应对电动汽车需求放缓和中国竞争对手的挑战，现在他必须放下团队精神，应对另一个强硬的对手——德国强大的工会。 本周，大众汽车披露，它不仅计划废除一项已有 30 ...

大众集团全球范围内的裁员降本行动正在波及中国市场。市场消息称，大众中国董事长兼CEO贝瑞德 （Ralf Brandstaetter） 正在牵头进行分阶段裁员，预计集团层面将裁减数百名当地员工，包括奥迪品牌。

中国汽车工程学会（China SAE）成立于1963年，是由中国汽车科技工作者自愿组成的全国性、学术性法人团体；是中国科学技术协会的组成部分，非营利性社会组织；是国际汽车工程学会联合会(FISITA)常务理事；是亚太汽车工程年会（APAC）发起国之一 ...

盖世汽车讯 据外媒报道，外媒获得的一份传单显示，德国工会IG Metall再次要求大众汽车公司保留其在德国的所有工厂，并签署一份新的工作保障协议。 IG Metall工会呼吁工人参加谈判前的示威活动。工会在传单中称：“大众集团首席执行官Oliver ...

近日，据可靠消息，随着欧洲汽车市场需求的持续低迷，大众汽车集团正面临严峻挑战。为了应对这一局面，集团或将采取大规模裁员措施，计划在德国削减多达3万个工作岗位，这占到了其德国本土员工总数的大约10%，旨在通过降低成本来提升公司的整体竞争力，从而更好地适 ...

余承东今天在央视直播间表示，目前的华为 PC 将是最后一批搭载 Windows 的笔记本；报道称高通公司有意收购英特尔公司；部分厂商已无法下单英伟达 H20 芯片。一位产业链人士表示，「英伟达上月开始不接 H20 订单，但没有明文通知。」 ...

近日，大众汽车集团宣布了一项重大调整计划，旨在通过裁员和工厂重组来增强其在欧洲汽车市场中的竞争力。据海外媒体透露，该集团计划在德国地区裁员约3万人，其中研发部门成为裁员的重灾区，预计将有4000至6000名研发人员面临失业风险。

据外媒最新报道，大众汽车正计划在德国范围内实施大规模裁员计划，裁员人数可能高达3万人，以应对欧洲汽车市场的持续萎缩，并增强企业的竞争力。在这场裁员风暴中，研发部门将首当其冲，成为裁员幅度最大的领域。

据彭博社报导，德国大众汽车集团已开始裁减中国总部员工，以实现未来三年在全球范围内削减20%开销的目标。据熟悉内情的人士透露，由于大众汽车在其最大市场中国的销量持续下滑，集团层面的裁员人数达到数百人。这些匿名消息人士说，大众汽车旗下的高端品牌奥迪也在单 ...

知情人士透露，福士汽车中国在集团层面的减员数量将达到数百人，因公司无法停止持续下跌的中国市场销量。知情人士称，其高端品牌奥迪也在单独进行裁员。

在这个关键时刻，德国车企面临着艰难的选择：是继续依赖现有的生产模式，还是积极投入产业转型？大众汽车虽然长期以来依赖中国市场获取了巨额利润，但当市场环境发生变化时，如何应对新的竞争对手成为了迫在眉睫的问题。