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豊田車両センターで長い間保管されてきた元中央線快速の「クハ201-1」が、17年ぶりに本線上を走りました。今ではJR東日本唯一の201系電車ですが、今後どうなるのでしょうか。
“撮り鉄”による午前3時の大騒ぎ。 騒ぎの現場となったのはJR大宮駅近く。 13日午前3時ごろ、300人ほどの鉄道ファンが殺到していました。 彼らのお目当ては、15年前に引退した中央線の車両201系。 車庫へと移送するため、久しぶりに姿を見せたのだといいます。 列車が近づくと、鉄道ファンのテンションは一気にピークへ。
「201系電車」の特別展示が京都鉄道博物館で行われます。展示期間は2025年5月16日~22日、本館1f「車両のしくみ/車両工場」エリア。展示車両は ...
東証グロース銘柄のうち上場から5年経過後も時価総額100億円未満の会社は201社ある(5月16日終値ベース)。その一覧を作成した(写真:sapphire ...
株式会社グローバルインフォメーション(所在地:神奈川県川崎市、代表者:樋口 荘祐、証券コード:東証スタンダード 4171)は、市場調査レポート「公共充電サービスの世界市場レポート 2025年」(The Business Research ...
2027年卒の学生の皆様を対象にビジネス職の1Dayインターンシップを開催します。 現役社員と一緒に報道機関のビジネスを疑似体験しませんか ...
国道201号「みやこ行橋バイパス」の2025年度からの新規事業化が「妥当」とされました。国土交通省九州地方整備局は2025年3月11日、2024年度2回目と ...
2025年3月ダイヤ改正で引退の「201系」 京都鉄博で特別展示 一部日程で車両ラッピングも|「201系電車」の特別展示が京都鉄道博物館で行われます ...