资讯

随着新能源汽车渗透率超50%,以及首批新能源汽车的大规模出保,售后难和售后贵的问题日益凸显。天价维修案例屡见不鲜,换电池甚至比买新车还贵。“汽车市场结构的巨变,也带来了整个商业模式的重塑。在此变革期间,新能源后市场确实出现了很多乱象与痛点。”近日,宁 ...
【# 宁德时代 布局电池返修业务#,#宁德时代电池返修业务目前只修自家#】“汽车市场结构的巨变,也带来了整个商业模式的重塑。在此变革期间,新能源后市场确实出现了很多乱象与痛点。”近日,宁德时代质量体系及后市场业务部总裁李伟在接受第一财经记者采访时表示,消费者换电池贵便是其中之一。
宁家服务上海直营体验中心工程师向记者表示,该返修服务价格远低于整包更换成本,一般新能源汽车换电池的成本在10万元左右,但返修的价格 ...
在科技日新月异的今天,电池技术的创新始终吸引着无数目光。近日,无锡奥特维科技股份有限公司(688516)获得了一项新的发明专利授权,专利名称为“一种电池串返修设备及返修方法”,这无疑为电池行业注入了一剂强心针。根据天眼查APP的数据显示,该专利的申请号为CN202111397081.X,授权日期定于2025年8月1日。
宁家服务上海直营体验中心工程师向记者表示,该返修服务价格远低于整包更换成本,一般新能源汽车换电池的成本在10万元左右,但返修的价格 ...
金融界2025年8月16日消息,国家知识产权局信息显示,上汽通用五菱汽车股份有限公司取得一项名为“一种电池模组及电池包”的专利,授权公告号CN223230386U,申请日期为2024年07月。
质保和返修服务如何,是消费者选购品牌、产品的重要指标。瑞典头部PC硬件零售商Digitec就带来了一份超级实用的总结,排列了各大品牌显卡、主板 ...
此外,返修率数据还能为售后服务部门提供重要的信息,帮助他们合理储备维修零部件,优化维修流程,提高客户满意度。 总之,准确计算返修率并合理运用这一数据,对于汽车行业提高产品质量、降低成本、提升品牌形象和市场竞争力都具有不可忽视的作用。
OK国际最近推出的可同时使用内外预加热器进行快捷、方便分析的新软件,已进一步加强其 APR-5000 XL/XLS 芯片返修系统的能力。 通过减少返修周期时间和保护返修元件免受热损伤,整体生产力获得显著提高。新设计使更低的喷嘴温度达到焊接点或焊球处相同的所需温度,并降低BGA最高温度,避免由热 ...
而返修后的载体,胶量残留可达到80%以上,分析认为这与返修时对表面进行了清理,增加了表面粗糙度有关。 对于MEMS芯片的剪切强度,正常装配与返修后的芯片剪切强度差距不大,分析认为这与两种导电胶在这两种固化温度下的粘接强度有关。
返修时应遵循器件装配所用的温度曲线。返修温度不得超过湿度灵敏度等级 (MSL) 标签上规定的峰值温度。加热时间可以缩短(例如针对液化区),只要实现了焊料完全回流即可。焊料回流区处于峰值温度的时间应小于60秒。拾取工具的真空压力应小于0.5 kg/cm2,以防器件在达到完全回流之前顶出 ...
广东某市消委会的统计数据显示,质量问题占手机投诉的79%。 迪比特公司副总裁彭新淼表示,现时国内大部分厂家的手机返修率至少在20%以上 ...