天津日报讯（记者 万红 摄影 张磊）昨天8时30分，由雄安高速铁路有限公司建设、中国铁建大桥局承建的津潍高铁天津段唯一的转体桥工程——滨海南特大桥跨南港铁路148米连续梁转体桥，成功实现双墩同步转体，为项目后续建设进一步推进打下基础。

当镜头扫过球员通道时，C罗标志性的坚毅眼神依然令人心头一震——这个男人足坛征战24年，眼角的皱纹藏不住岁月痕迹，但那双眼睛里的火焰从未熄灭。 这场2-1的逆转胜利就像C罗职业生涯的微缩胶片：开场错失良机的遗憾、球队落后时的沉稳、扳平比分时招牌式的庆祝 ...

本文转自：今晚报昨日8:30，由雄安高速铁路有限公司建设、中国铁建大桥局承建的津潍高铁天津段唯一的转体桥工程——滨海南特大桥跨南港铁路148米连续梁转体桥成功完成双墩同步转体。据悉，此次完成的转体桥津潍高铁天津段唯一的转体桥工程，标志着滨海南特大桥A ...

津潍高铁是国家“八纵八横”高铁网沿海通道的核心段落，建成后将串联京津冀与山东半岛城市群。此次转体施工位于滨海南特大桥A段末端，津潍高铁全线的“咽喉”要地。桥梁翼缘板距10千伏贯通线最近仅7.5米。如果采用传统方法施工，将严重影响南港铁路运营。为了最大限度减少对铁路运输的影响，该桥采用转体法施工，平行于铁路线路两侧挂篮悬臂浇筑梁体，最后球铰转动使桥梁跨越铁路后与设计桥位完美重合。

在孝昌华阳大道与京广铁路交叉工程HYSG标段主桥施工现场，只见一片大型桥梁“搁”在墩柱上，与10多米远的京广铁路几乎平行。墩柱下方有一个直径约7米的转盘，布满钢绞线，在连续千斤顶的“拽拉”下，缓缓移动梁体。京广铁路孝昌段十分繁忙，每天有100多趟次列 ...

7月25日，由中铁十局四公司承建的国内首例采用新型双工作面转体盆式支座上跨桥——仪禄高速（仪征至禄口国际机场）枣林湾特大桥跨宁启铁路主桥成功转体，填补了双转动面转体装置在桥梁转体施工中应用的空白。仪禄高速枣林湾特大桥跨宁启铁路主桥转体梁长160米，宽 ...

“转体梁右幅在空中精确旋转52度，左幅旋转49.5度，顺利完成转体施工！”7月25日凌晨，在“双工作面盆转体系统”这一世界首创技术的助力下，仪禄高速跨宁启铁路转体桥精准转体，成功跨越宁启铁路，标志着仪禄高速全线基本贯通，为今年底实现项目基本建成奠定了 ...

本文转自：孝感日报本报讯特约记者高玉峰通讯员陈园康洪洲陈泽润7月29日中午，孝昌首座跨铁路立交桥——孝昌华阳大道上跨京广铁路立交桥成功转体。该转体桥全长100米，桥面宽度24.76米，转体长度94米，转体重量1万吨，历时90分钟，顺时针旋转88度后，实现零误差精准对接。在孝昌华阳大道与京广铁路交叉工 ...

7月29日 小雨 气温25～33℃新闻报料电话：0715—8128787新鲜事、稀奇事、开心事、麻烦事，欢迎拨打热线电话，我们愿意和您分享，帮您跑腿...近日，赤壁市赤马港渡槽跨铁路段预应力T构完成61.6°精准转体，这个重达3000吨的 ...

两万吨桥梁高空转体跨越宁启铁路。仪禄高速跨宁启铁路转体桥施工已进入最后冲刺阶段。7月17日，记者采访获悉，这座近20000吨的庞然大物，将于近期进行高空转体，精准跨越宁启铁路，为仪禄高速枣林湾特大桥贯通扫除最后障碍。

该转体梁是临清段首座高铁转体连续梁，也标志着临清段高铁连续梁转体领域实现关键性突破。 截至目前，雄商高铁临清段已完成整体工程量的55.64%。

5座跨铁桥梁完成转体，地铁通向黄陂前川又迈进一大步 5月22日下午2时许,随着最后一座上跨铁路转体桥成功转体，历时月余，武汉地铁前川线二期 ...