羊城晚报全媒体记者 李钢 近日，有媒体报道，我国已研制出首台月壤打砖机，这是我国探月、登月乃至深空探索事业的最新进展。

证券之星消息，7月30日磁悬浮压缩机板块较上一交易日下跌0.93%，海立股份领跌。当日上证指数报收于3615.72，上涨0.17%。深证成指报收于11203.03，下跌0.77%。磁悬浮压缩机板块个股涨跌见下表： ...

越来越多高端制造企业正把目光投向海尔磁悬浮。宁波环驰轴承的生产基地用上后，成了工信部推广的绿色制造典型；全球领先的磁悬浮压机生产商丹佛斯，在浙江海盐工业园建设时也做出同样选择；比亚迪生产基地、娃哈哈工业园等等，到处都能看到海尔的足迹。

磁悬浮项目一方面能带动全新的产业链条并刺激经济，另一方面将有助于国家的科技和国防发展。 ” 不过,并非所有人都能理解所谓的战略意义。

据估算，磁悬浮列车的最高时速理论上可达600公里以上，以此计算，如果京港澳高速磁悬浮、沪（深）广高速磁悬浮开通运行，深圳到上海将只需要2 ...

超导型磁悬浮列车的最主要特征就是利用超导元件在其临界温度以下所具有的完全导电性。 目前，中低速磁悬浮列车普遍使用常导磁悬浮技术，其示范项目包括了日本名古屋线、韩国仁川机场线和长沙机场线、北京S1线。 政策引导中速及超导高速磁悬浮列车发展 ...

磁悬浮列车按照磁体的不同，可以分为两类：常导磁悬浮列车和超导磁悬浮列车。此外，永磁磁悬浮列车由于成本及适用性原因，目前并未得到应用。 常导型磁悬浮列车，是最先出现的磁浮列车类型，其原理是利用普通直流电磁体的电磁吸力将列车悬起，悬浮的气隙较小，一般为10毫米左右。常导型 ...

广州超前谋划高速磁悬浮通道布局及实验线建设的消息，使得时速600公里高速磁悬浮再次成为讨论的热点话题。 早在2021年7月，由中国中车牵头研发的时速600公里高速磁浮交通系统在青岛下线，意味着中国自主创新的高速磁浮系统已形成了产业化能力。

浙江大学长三角区域与城市发展国际研究中心的王士兰是磁悬浮技术的强烈支持者。早在2000年，她就发表过一篇专业论文，呼吁《我国一步到位发展 ...

城市磁悬浮列车建设参与主体较少 磁悬浮建投投资企业主要包括了中铁磁浮交通投资建设有限公司、中车青岛四方机车车辆股份有限公司、中国铁建重工集团有限公司、中车株洲电力机车有限公司、中车唐山机车车辆有限公司和成都市新筑路桥机械股份有限公司。

磁悬浮列车时速到600公里，是当今世界最先进的轨道交通技术。若实际建成，沪广两市相距约1600公里3小时以内即可通达；广州至北京约2000公里 ...

由于磁悬浮列车高昂的建设成本，且磁悬浮的机车、轨道和信号控制系统与现在的铁路系统完全不同，需要‘重起炉灶’，因此并不是所有城市都适合发展磁悬浮列车。 ” 资料显示，建设磁悬浮时需要专门建设适用的基础设施，包括变电站和电源。