DoNews8月6日消息，据媒体报道，欧洲多个豪华品牌将采用奇瑞 E0X 高性能电动平台。内部人士透露，继路虎神行者首款 SUV 采用 E0X 平台之后，原菲亚特系的超豪华品牌玛莎拉蒂、高端品牌阿尔法・罗密欧也都将以 E0X 平台为蓝本开发新能源车型 ...

有爆料称玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧将以奇瑞E0X平台为蓝本开发新能源车型，目前双方还在商谈中。奇瑞集团方面则回应“没听说过。” 其实，奇瑞将会跟玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧合作并非空穴拉风。

IT之家 8 月 6 日消息，“汽车公社”今天上午爆料称，欧洲多个豪华品牌将采用奇瑞 E0X 高性能电动平台。欧洲豪门向中国技术求援，“换道超车”让“理工男”奇瑞迎来新机遇。

当前，玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧在电动化转型方面均开始提速，其中，玛莎拉蒂已对外公布了其电动化产品计划——纯电版 MC20 将在今年发布，2027年推出一款定位大型SUV的纯电动车型，2028年推出纯电动版总裁。目前，玛莎拉蒂已推出了 ...

玛莎拉蒂式微，中国车企的谈判地位却已然反转。15年前吉利收购沃尔沃时，是“穷小子迎娶公主”的励志故事。现如今，无论是吉利还是奇瑞，都已经“富”起来了，不再迫切需要老牌豪华品牌补齐短板。

关于奇瑞和玛莎拉蒂两家车企的传闻可追溯至去年 4 月 14 日。奇瑞董事长尹同跃在驾驶星纪元 ET 进行长途高速高阶智驾挑战直播时透露， 欧洲两家豪华品牌将用奇瑞平台生产高端汽车 ...

奇瑞汽车对此传闻的回应则相对简洁，表示“未有所闻”。回顾去年4月，奇瑞董事长尹同跃曾在公开场合提到，有两家欧洲高端汽车品牌正在考虑采用奇瑞的平台技术。这一信息被部分业内观察者解读为，玛莎拉蒂和阿尔法·罗密欧很可能正是他所指的品牌。

在1997年日内瓦车展上，乔治亚罗和他的意大利设计公司团队推出了一个全新的中置引擎超跑原型车——Scighera。这款概念车并非简单的设计展示品，而是一台真正可以驾驶的功能性原型车，它完美诠释了阿尔法·罗密欧品牌对于极致性能和意式美学的不懈追求。

Q： 截止目前为止阿尔法·罗密欧在成都有两家经销店，有没有计划再开下一家？两款新车上市后，阿尔法·罗密欧的品牌关注度很高，目前阿尔法· ...

3、唐唯实关于阿尔法·罗密欧被收购的意向，提到过吉利、上汽，但不是作为潜在买家。 “把中国车企带到意大利来的人，和当年把沃尔沃卖给吉利、MG卖给上汽的人想法一样，”唐唯实如是说，“我们的朋友，这不会发生在斯特兰蒂斯身上，这不会发生在阿尔法·罗密欧身上。

盖世汽车讯 据外媒报道，阿尔法罗密欧在1月24日发布了带有伪装贴纸的新车型图片，该公司表示，其首款纯 电动汽车 、首款小型SUV Milano将于4月10日 ...

新浪体育讯 2月12日，菲亚特-克莱斯勒CEO塞尔吉奥-马尔乔内表示，集团旗下的阿尔法-罗密欧品牌，为了重振其运动车品牌形象，就必须要重返F1锦标 ...