车市2023年第一季这波价格战，可谓史上火力最强。有业内人士近日在朋友圈用“九宫格”来描述车市的价格混战，但依然难以概括全部的战况。 特 ...

比亚迪与特斯拉的关系变得扑朔迷离，一边斗得如火如荼，一边又可能化敌为友。 连续两年被特斯拉抢走全球新能源汽车销量冠军宝座的比亚迪，正 ...

将电池业务分拆出去，这将是比亚迪不得不做的决定，一方面令电池业务与新能源汽车之间相对独立，一方面也将更灵活地对 ...

“微增长”一词，被2016年的中国车市抛在脑后——2802.82万辆新车，以13.65%的增速，浩浩荡荡驶入大街小巷，让世人惊叹什么叫中国“车速”，也 ...

对年轻人而言，在大城市里拥有房子的几率逐渐变小，而拥有汽车的几率日益变大，除了A级车，甚至连B级车都可能成为年轻人的囊中之物。 不仅是A ...

或因美景，或因美食，春节期间慕名前往佛山顺德区逢简水乡的游客人山人海，络绎不绝的自驾车攻陷了这个被誉为“广东周庄”的村子。临时出动 ...

尚未等到4月的上海车展开幕，自主车企与合资车企已在场外围绕着SUV打起“群架”。就在3月，新车扎堆上市，仅SUV车型就逾十款，自主阵营有海马S5 ...

越来越多车企更清楚地意识到，如果仅忙于造车而不延伸产业链，即使抓住了新能源汽车的风口，也可能沦为上游锂矿、锂电池企业的“打工人 ...

假如没有中国双积分等环保政策压力，日系三强不一定在2018年启动电动车元年。9月25日，日产首款新能源车轩逸·纯电在首个宣布禁止燃油车销售的 ...

传言是否会变成现实?从目前的走势来看，特斯拉在未来将会推出20万元以下的车型。通过多轮降价，当前特斯拉Model 3补贴后起售价为23.59万元，正逐渐靠近20万元这条边界线。是由Model 3继续挥动价格屠刀，还是由Model 2或其他新车型来承担起抢占20万元以下的电动车市场份额，这有待进一步观察。