捷豹路虎（Jaguar Land Rover，简称JLR）正在面临全球销量下滑的严峻挑战。 捷豹路虎裁员500人 ...

捷豹影豹怎么选，本以为是网友没睡醒，谁成想“天真的塌了”。15.98万的XEL是真优惠，还是套路深，带着问题，寻找答案。 2025款90周年典藏版指导价33.46万元，目前一口价15.98万，保险10000元，验车3000元，购置税1414 ...

中国市场作为捷豹路虎全球战略的核心，其消费者对品牌的高度认同成为转型的重要助力。通过揽胜、卫士、发现和捷豹四大品牌的精准定位，捷豹路虎在中国市场成功塑造了差异化的豪华形象。这种品牌矩阵不仅覆盖了多元消费群体，更通过电动化与智能化的升级，让经典品牌精神在新时期焕发新生。

当发现运动版终端价跌破18万的消息刷屏时，舆论场迅速为捷豹 路虎 贴上“跌落神坛”的标签。然而，数据揭示了另一番景象：2025财年， 揽胜 品牌全球销量超22万台，揽胜及揽胜运动的线索与订单均实现双位数同比增长。 路虎卫士 本财年创下超过11.5万台的全球批售销量纪录，线索与订单同样实现双位数同比增长。

总结： 这个价格，真没必要盯着奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L了，性价比确实挺高的。15.98万的后驱、2.0T动力等配置，确实让其在豪华品牌中型车市场具备了较强的竞争力。对于追求性价比与驾驶乐趣的消费者来说，是个值得入手的选择。

作为英伦豪华汽车品牌的代表，曾几何时，捷豹在国内也是响当当的存在，旗下车型更是凭借独特魅力获得不少老板的喜爱，遗憾的是伴随着近几年国内汽车市场竞争的愈演愈烈，合资车型或多或少都遇到了一些发展困境，甚至像BBA这样的一线豪华品牌都有些顶不住，就更不必说 ...

2025年，中国豪华车市场正经历深刻调整。 乘联会数据显示，上半年豪华车销量同比增长3.2%，增速较五年前的两位数增长明显放缓，但市场集中度持续提升，排名前五的品牌占据68%市场份额，较2020年提升 12个百分点。 这种“马太效应”的背后，是消费者需求的结构性变化：30-40 岁的新中产成为消费主力，他们既追求品牌，也看重服务颗粒度与情感共鸣，传统以“车标溢价”为核心的竞争模式逐渐失效。 全球领 ...

近段时间16.98万起的林肯Z如愿系列，15.98万起的捷豹XEL ...

“什么是豪华？过去两三年，大家说科技是豪华、有文化才是豪华，实际上捷豹路虎认为有底蕴才是豪华，这一点我们很有底气。”捷豹路虎中国首席商务官吴辰表示。如果说时间在捷豹路虎的品牌年轮上不断增加厚度，那么在“重塑”品牌后，捷豹路虎的豪华又增加了新的“底色” ...

在主流的德系、日系、美系轿车之外，其实还有一个比较小众的系列，就是英系——英伦轿车的魅力似乎总能兼顾到绅士优雅与力量动感。如果你说超豪华跑车阿斯顿马丁太贵，已经本土化的名爵不够有腔调，MINI又有些女性化，那么隶属二线豪华阵营的捷豹，就是一个不错的选 ...

今年，捷豹路虎再度发布了雄心勃勃的全面电动化计划：未来10年之内，捷豹和路虎品牌的所有车型系列都提供纯电动产品，其中捷豹品牌将自2025年起成为一个纯电动豪华品牌。 在过去的三年里，捷豹路虎一直在为电气化转型做准备，并选择了更快速的方案。

盖世汽车讯 据英国《卫报》援引知情人士的消息报道称，捷豹路虎（Jaguar Land Rover）已决定推迟其纯电动版路虎揽胜（Range Rover）及新一代捷豹电动车的上市计划。这一决策是在当前 电动汽车 市场需求疲软的背景下作出的。