易车讯 6月25日，大众中国在公众号发布了集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）近期接受的一段采访，奥博穆在采访中谈到了在沃尔夫斯堡推进改革的艰难历程与根深蒂固的阻力。奥博穆表示，接下来两年，我们将在中国推出30多款新车型，无论技术还是成本水平都能与中国对手旗鼓相当。同时奥博穆 ...

奥博穆表示，接下来两年，我们将在中国推出30多款新车型，无论技术还是成本水平都能与中国对手旗鼓相当。 同时奥博穆也对2030年将减少3.5万个 ...

集团层面将斯柯达方面的举动视为无谓反抗。据《经济周刊》获悉，部分斯柯达董事实际并未签署董事合同，而是采用“TMK合同”（即高级管理层成员劳动合同），这意味着他们需服从调派。知情人士透露：理论上，这些“董事”可在两周内被外派至中国或巴西——且不再保留董 ...

高手之间的竞争，从来不是你死我活，而是共同成长，顶峰相见。曾经，大众是中国汽车市场当值无愧的王者，而如今比亚迪凭借在新能源技术方面的优势，成为中国汽车市场新的销量冠军。作为最直接的竞争对手，当大众集团全球CEO奥博穆面对记者单刀直入的提问：“比亚迪是大众在中国最大的 ...

奥博穆2022年被任命为大众集团CEO时，并未放弃原本担任的保时捷CEO职务，这一安排当时被视为是大众监事会（其中保时捷SE拥有主导权）在推进集团 ...

大众汽车不仅是一家车企，如今也成为了危机的代名词。集团首席执行官奥博穆（Oliver Blume）在采访中谈到了在沃尔夫斯堡推进改革的艰难历程与 ...

12月10日，大众集团董事长奥博穆（OliverBlume）第四次现身中国，此次访问成为他担任大众集团一把手以来访华次数最多的一次，也标志着大众在华 ...

值得一提的是，在奥博穆之前担任大众汽车集团CEO的赫伯特·迪斯（Herbert Diess）也曾兼任大众汽车品牌CEO，但因业绩下滑和智能电动化转型不利，迪 ...

奥博穆提醒称，“在IPO的过程中，如果大众要全面整合保时捷公司的话，那么控股和损益表转移协议也将被终止。”他认为，大众汽车集团也将从 ...

在近期的一次记者采访中，大众集团全球CEO奥博穆谈起比亚迪，说“有比亚迪这样的竞争对手，对我们有正向作用！”。 记者单刀直入：“比亚迪是 ...

奥博穆反复强调，竞争压力终将转化为突破边界的技术动力。他解释，这种压力并非负担，而是推动创新的 “珍贵燃料”——为了应对市场竞争 ...

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