当兰博基尼的引擎轰鸣声掠过摩德纳的街头，那不仅是机械的交响，更是对所有不甘平庸者的致敬——真正的资本，从来都流向那些敢于改写规则的人。而那场始于半个多世纪前的羞辱，最终化作了驱动整个行业向前的动力，这或许就是商业世界最动人的辩证法。

兰博基尼在电动汽车领域的战略调整引发了业界的广泛关注。据悉，这家豪华跑车制造商原本计划在2028年推出基于2023年Lanzador概念车的首款电动车型，然而面对高端电动汽车市场需求的疲软态势，公司决定将这一计划推迟至2029年。

今天得和你们唠唠一件让人后怕的事儿。就在咱附近那蜿蜒曲折的山路上，竟然有人开着兰博基尼玩漂移，这可太疯狂了！ 那天，我像往常一样去山里散步，享受大自然的宁静。正走着呢，突然听到一阵超大声的汽车轰鸣声，打破了山里的平静。我还纳闷呢，啥车这么大动静。紧接着，就看到一辆酷炫的兰博基尼风驰电掣般驶来，在山路上各种漂移，轮胎和地面摩擦，冒出阵阵白烟，那场面，看着是挺刺激，可也太危险了！山路本来就窄，弯道又多 ...

2025 年 1 月便已在国内发表、预计 2026 年开始交车的 Temerario，除了是兰博基尼第 2 款高性能 HPEV (High Performance Electrified Vehicle) 外，为全球第一款引擎转速可达 10,000 ...

在豪华跑车市场， 兰博基尼 始终是个令人瞩目的名字。然而，最近这家意大利汽车制造商在电动汽车领域的战略调整引发了广泛关注。原定于2028年推出的首款纯电动车型，如今被迫推迟至2029年，这一决定无疑让许多期待已久的车迷感到失望。

兰博基尼Lanzador，这款原计划在2023年亮相的高底盘2+2 GT轿跑车，一度被视为兰博基尼进军纯电动领域的先驱之作。根据兰博基尼的早期规划，该车将作为其电动化转型的先锋，预计在2029年以纯电动车的身份量产上市，与混合动力版的Revuelto ...

兰博基尼Lanzador，这款原本被视为品牌迈向纯电动时代先锋的2+2 GT轿跑车，自2023年发布以来便备受瞩目。按照兰博基尼的初步规划，这款高底盘轿跑车将于2029年以纯电动车型的身份正式量产上市，成为品牌的第四款量产车型。

兰博基尼旗下的车型是不少人“标榜身份”的标签。作为一个传统超跑品牌，大马力、大排量发动机一直是其旗下车型的标配。然而，兰博基尼在 ...

这是一条海外车讯：如果你身处美国，那一定要关注加州洛杉矶的RDB LA公司。近日，该公司又推新品——首款全MANSORY Venatus宽体套件版的兰博基尼Urus Performante。本篇内容我们一同看新车，不知这款车是否令您心动？

并且，兰博基尼 CEO Stephan Winkelmann 向外界透露，兰博基尼的纯内燃机车型已经全部售罄。 兰博基尼「纯粹」的高性能燃油车时代，落下了帷幕。