兰博基尼在电动汽车领域的战略调整引发了业界的广泛关注。据悉，这家豪华跑车制造商原本计划在2028年推出基于2023年Lanzador概念车的首款电动车型，然而面对高端电动汽车市场需求的疲软态势，公司决定将这一计划推迟至2029年。

当兰博基尼的引擎轰鸣声掠过摩德纳的街头，那不仅是机械的交响，更是对所有不甘平庸者的致敬——真正的资本，从来都流向那些敢于改写规则的人。而那场始于半个多世纪前的羞辱，最终化作了驱动整个行业向前的动力，这或许就是商业世界最动人的辩证法。

在豪华跑车市场，兰博基尼始终是个令人瞩目的名字。然而，最近这家意大利汽车制造商在电动汽车领域的战略调整引发了广泛关注。原定于2028年推出的首款纯电动车型，如今被迫推迟至2029年，这一决定无疑让许多期待已久的车迷感到失望。 兰博基尼的这一战略转变，背后是高端电动汽车市场需求的疲软。根据市场调研，消费者对电动汽车的兴趣似乎正在减弱，尤其是在高端市场。因此，兰博基尼决定重新审视其电动战略，以更灵活的 ...

兰博基尼Lanzador，这款原计划在2023年亮相的高底盘2+2 GT轿跑车，一度被视为兰博基尼进军纯电动领域的先驱之作。根据兰博基尼的早期规划，该车将作为其电动化转型的先锋，预计在2029年以纯电动车的身份量产上市，与混合动力版的Revuelto ...

2025年上牌，仅仅3400公里——这数字在普通轿车里程表上尚属年轻，可于一辆荧光绿的兰博基尼Revuelto而言，却已构成了某种充满隐喻的存在状态：它并非被日常驯化，每一次点火启动都如同一次郑重其事的仪式，每一次绿色魅影的掠过皆是城市幕布上精心绘制 ...

对兰博基尼来讲，研发团队面临的最大挑战就是，如何确保客户一坐进哪怕是纯电动的车型中，仍能立刻感受到这是一款纯粹的兰博基尼。所以，在 ...

黄子韬，一个在舞台上以卓越唱跳实力和鲜明个性著称的艺人，他的生活品味同样别具一格，尤其是他的座驾——一辆极为罕见的兰博基尼Aventador SVJ Roadster，成为了他个性魅力的又一延伸。

在本次成都车展上，兰博基尼汽车公司亚太区负责人Francesco Scardaoni先生与媒体进行了对话，为我们详细解答了网友比较关心的一些问题，以下为对话 ...

使用微信扫码将网页分享到微信 我们已经卖掉了最后一款纯内燃机车型。 大概一个月前，兰博基尼 CEO Stephan Winkelmann 这样说道。 兰博基尼 CEO Stephan ...

兰博基尼也要屈服于时代了。兰博基尼日前公布了他们的电气化计划，该计划将在未来十年中分两个阶段进行。这意味着现役车型Aventador、Huracán ...

兰博基尼Lanzador，这款原本被视为品牌迈向纯电动时代先锋的2+2 GT轿跑车，自2023年发布以来便备受瞩目。按照兰博基尼的初步规划，这款高底盘轿跑车将于2029年以纯电动车型的身份正式量产上市，成为品牌的第四款量产车型。