网页流线型(streamline)是表面处气流没有明显分离的物体形状。流线型物体相对气流运动时,所受气流阻力最小。近代小轿车车型都设计为流线型,其迎风横截面积尽量小,车灯、后视镜、门把手以及车窗等装置与车身浑然一体。
网页流线型 是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规则的表面、没有大的起伏和尖锐的棱角。. 流体 在流线型物体表面主要表现为 层流,没有或很少有 湍流,这保证了物体受到较小的阻力。. 流线型物体通常较为美观,经常出现在产品 外观设计 中。. 流线 ...
网页流线型是前圆后尖,表面光滑,略像水滴的形状。 具有这种形状的物体在流体中运动时所受到的阻力最小。 流线型体型两端尖小,极大地减少飞行阻力(图为燕尾鸢)
网页流线型原是 空气动力学 名词,用来描述表面圆滑、线条流畅的物体外部形状,这种形状能减少物体在高速运动时的风阻。. 但在 工业设计 中,它却成了一种象征速度和 时代精神 的 造型语言 而广为流传,不但发展成了一种时尚的汽车美学,而且还渗入到家用 ...
网页2020年10月8日 · 高铁子弹头一般的“长鼻子”和“长尾巴”两端截面积非常小,靠近车身部分截面积缓慢增大,整体呈流线型。 这样的设计可以在列车高速前进时让车头单位面积的空气排开量减少,同时减少车尾后方单位面积的空气填充量,让车头附近的气压上升变化率和车尾 ...
网页流线型物体降低气流阻力的力学原理是: 物体在空气中运动时所遇到的阻力可粗略分为摩擦阻力、压差阻力和诱导阻力。 前两种阻力与物体的外形及相对空气运动的方式有关,第三种阻力则由升力产生。
网页流線型 是物體的一種外部形狀,通常表現為平滑而規則的表面、沒有大的起伏和尖銳的稜角。. 流體 在流線型物體表面主要表現為 層流,沒有或很少有 湍流,這保證了物體受到較小的阻力。. 流線型物體通常較為美觀,經常出現在產品 外觀設計 中。. 流線 ...
网页我们新型500系新干线的车头呈流线型,长15m,横截面近乎圆形。 “这种形状使新的 500 系列能够减少 30% 的气压和 15% 的电力消耗,尽管速度比以前的系列增加了 10%。
网页流线型 是物体的一种外部形状,通常表现为平滑而规则的表面、没有大的起伏和尖锐的棱角。. 流体 在流线型物体表面主要表现为 层流 ,没有或很少有 湍流 ,这保证了物体受到较小的阻力。. 流线型物体通常较为美观,经常出现在产品 外观设计 中。. 流线 ...